大家常說的避震器套裝實際上是由兩部分組成:一根彈簧和一根阻尼筒;
輪胎是否有規則磨損? 如果輪胎面有磨損不勻的痕跡,就表示減震器磨損。
減震器是否漏泄? 普遍的磨損會影響減震器的密封。磨損時,液體將會從減震器漏泄出來。
汽車是否接觸到底? 當車子駛過壞路、鐵路軌道或者其它隆起物時,如果懸掛接觸到底,波羅減震器,則應更換減震器。 作為簡單的測試方法,可以用腳踩著保險杠,搖擺車子數次。如果把腳從保險杠放開后,車子顫動不已,則應更換減震器。
也就是說液壓減震桿和彈簧組成了一個減震系統,避震器如果出現問題就無法控制彈簧的反彈,減震器,車子遇到崎嶇路面時將會產生---的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。而你的車有一根液壓減震桿漏油了,這樣就會影響到行車安全,所以應該換掉。那為什么要成對一起全部換掉?因為車子在高速運行時,對穩定性要求是比較高的。