東莞市巨賈傳動科技有限公司供應(yīng)： 瑞士導(dǎo)軌， 歐洲導(dǎo)軌， 德國導(dǎo)軌， 歐系導(dǎo)軌， 進(jìn)口導(dǎo)軌， 施耐博格導(dǎo)軌等。歡迎來電咨詢！
交叉導(dǎo)軌的穩(wěn)定性比較高，在進(jìn)行運動的時候與外界接觸的面積比較大，所以他的彈性就非常的好，在使用的時候也就不容易變形、高負(fù)荷、高強度的運動也是比較厲害的。交叉滾子導(dǎo)軌是由兩根具有v型滾道的導(dǎo)軌、滾子保持架圓柱滾子等組成，相互交叉排列的圓柱滾子在經(jīng)過精密磨削的v型滾道面上往復(fù)運動，可承受各個方向的載荷，實現(xiàn)-、平穩(wěn)的直線運動。
東莞市巨賈傳動科技有限公司是一家銷售及售后服務(wù)為一體的貿(mào)易公司，公司供應(yīng)直線導(dǎo)軌，線性導(dǎo)軌，微型導(dǎo)軌，測量導(dǎo)軌，滾柱導(dǎo)軌等產(chǎn)品。
電梯生產(chǎn)廠家大多都是對電梯導(dǎo)軌進(jìn)行人工抽測，導(dǎo)軌mrc55g3v1，檢測效率和精度都很低。所以在工程實際中，評定這種產(chǎn)品直線度誤差的分析方法逐漸有了兩端點連線法、二乘法、區(qū)域法等。接下來電梯導(dǎo)軌廠家為您做一一介紹。
一、電梯導(dǎo)軌的兩端點連線法是將誤差曲線首尾相連，再通過曲線的點和點，分別作2條平行于首尾相連的直線，導(dǎo)軌mrc55g0v2，2條平行線間沿縱坐標(biāo)測量的數(shù)值，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后即為導(dǎo)軌的直線度誤差。
二、二乘法是根據(jù)電梯導(dǎo)軌各測點相對于起始點的累積值，找到一條直線，使曲線上的點到該直線上的距離的平方和為。
三、區(qū)域法是將誤差曲線的“高，高”或“低，低”2點相連，過低高點作一直線與之相平行，2條平行線間沿縱坐標(biāo)所測量的數(shù)值，導(dǎo)軌，通過數(shù)據(jù)處理后，即為電梯導(dǎo)軌的直線度誤差。
線性滑軌為一種滾動導(dǎo)引，借由在滑塊與滑軌之間作-滾動循環(huán)，負(fù)載平臺能沿著滑軌輕易地以-作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引相較，滾動導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，導(dǎo)軌mrc55g2v1，故能輕易達(dá)到μm級進(jìn)給及定位。因此機(jī)臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。
登錄后臺
