鋼軌及供列車車輪滾動(dòng)行駛其上的鐵路構(gòu)建,主要承受車輪重壓及磨損;將車輪重壓分散至鋼軌下的軌枕;承受不斷反復(fù)的重壓。防爬設(shè)備裝設(shè)于鋼軌底下,以其一側(cè)頂住軌枕及墊板,永年道夾板,除用防止鋼軌因車輪滾動(dòng)所造成的縱向爬行,并可控制鋼軌因溫度升高而產(chǎn)生的延伸現(xiàn)象。
軌道夾板的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以4m、5m為標(biāo)準(zhǔn),道夾板廠,但原則上不涉及短尺的斜邊軌道夾板。
斜邊軌道夾板的斜角角度,一般規(guī)定在60°—85°范圍內(nèi),并以5°為—級(jí)。
斜角角度為為60°—75°的斜邊軌道夾板,應(yīng)將板端的銳角部分截割成長(zhǎng)525mm的形狀o
當(dāng)設(shè)計(jì)斜邊軌道板時(shí),-是在板端(斜角部分),應(yīng)按給出的外刀矩進(jìn)行檢算。
當(dāng)設(shè)計(jì)prc結(jié)構(gòu)的斜邊軌道夾板時(shí)。在鋼軌橫向應(yīng)作為rc結(jié)構(gòu)處理,道夾板品牌,檢算設(shè)計(jì)輪重時(shí)的鋼筋應(yīng)力,并進(jìn)行-的配筋。
道夾板的作用:
道夾板是在軌道中起到鋼軌與鋼軌連接的作用。
道夾板安裝前準(zhǔn)備:
應(yīng)切斷被測(cè)電器及回路的電源,并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電。
協(xié)盈金屬制品隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,公司嚴(yán)把關(guān),道夾板圖片,完善售后服務(wù)體系,以-的價(jià)格,優(yōu)良的品質(zhì)提供給客戶高的產(chǎn)品。
原來道夾板又叫魚尾板,道夾板的作用可謂是重要。