行星減速機熱處理方式：滲碳淬火，蝸輪減速電機定制，滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但必須采用精加工工序磨齒來消除熱處理變形，以---精度。滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62hrc范圍內，若低于57hrc時，蝸輪減速電機廠，硬面強度---下降，高于62hr則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳---規定為表面至硬度5.25hrc處的---。 滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應力。它可使zui大壓應力區的應力減小，蝸輪減速電機加工，因此磨齒時不能磨齒根部分。
通用減速機的發展趨勢如下：1、高水平、---：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、---、---性高；2、積木式組合設計：基本參數采用優先數，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組zu織批量生產和降低成本；3、型式多樣化，蝸輪減速電機，變型設計多：擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。
對電機和減速機的區別分析如下：
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