一是一般情況下，發(fā)現(xiàn)減震器漏油，就是減震器有問題了，此時(shí)應(yīng)該去修理，以免減震器工作異常。
二是用力按下保險(xiǎn)杠，減震器有限公司，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作-。
三是當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。
四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。
這時(shí)候你就該知道，是不是該換減震器了。
減振器是汽車使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于-的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗(yàn)減振器的工作是否-。
筒式減震器安裝
1.安裝過程中不得用金屬重物敲擊減震器缸筒表面，用力扳動(dòng)減震器外部焊接的防塵罩。
2.使用錐度橡膠墊隔振的減震器，應(yīng)用墊板將吊環(huán)兩端內(nèi)孔裝配的錐度橡膠墊斷面壓住。
3.安裝過程中不得損壞減震器配裝的橡膠件表面如緩沖套組合等
4.減震器安裝后應(yīng)按整車規(guī)定力矩要求將連接部位螺紋擰緊，四川減震器，-連接部位緊固-，無松動(dòng)，并應(yīng)在緊固部位涂防銹漆。
很多車友基本上都沒有更換過減震油，其實(shí)在國(guó)外的話，減震器廠家，一般基本在一兩年之內(nèi)都會(huì)換一次減震油。大多數(shù)的摩托車減震器都是通過減震油的流動(dòng)阻尼力來吸收沖擊和震動(dòng)能量，汽車減震器價(jià)格，并將其轉(zhuǎn)化為減震油的熱量而散發(fā)掉，因此阻尼力與減震油的粘度有著密切的聯(lián)系。減震油的粘度是隨著溫度高低而變化的。由于每個(gè)人對(duì)于摩托車駕駛的時(shí)間和里程都有所不同，每個(gè)人駕駛車輛時(shí)減震器的環(huán)境和溫度等都不一樣，所以減震油的粘度完全影響了減震器的性能。因此，騎行了一兩年之內(nèi)的車子，如果暫時(shí)又沒有換車的想法的話，應(yīng)該都需要及時(shí)更換減震器油。
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