全損耗潤滑方式又稱壓力強(qiáng)制潤滑，是由主機(jī)上的傳動機(jī)構(gòu)帶動附裝在主機(jī)上的油泵或潤滑器施壓強(qiáng)制供送潤滑油到各潤滑點，但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。
壓力循環(huán)潤滑方式多用于潤滑點相對較多的單機(jī)器或由若干臺機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動裝置(電機(jī))、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監(jiān)測裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤滑站。
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節(jié)約燃油成本
手工潤滑注油間隔時間過長(10-20天)，多數(shù)情況下，摩擦副得不到適時有效的潤滑而處于干摩擦狀態(tài)，-是制動凸輪軸潤滑---會導(dǎo)致制動蹄片回位不-，引起燃油消耗明顯增加。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能-系統(tǒng)所有潤滑點強(qiáng)制性定時定量準(zhǔn)確獲得潔凈油脂，潤滑效果有保障，棉花采摘機(jī)集中潤滑系統(tǒng)價格，車輛運行輕捷，可明顯節(jié)約燃油成本。
節(jié)約80%潤滑脂成本
手工潤滑一般間隔10-20天注油一次，每車每年用于底盤潤滑的油量約15-20kg，使用車輛集中潤滑系統(tǒng)如按車輛營運12小時自動注油一次計算，每車每年需油脂僅為3kg左右，可節(jié)約80%的潤滑脂成本。
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1.電動潤滑泵不工作
當(dāng)系統(tǒng)運行時如發(fā)現(xiàn)存儲罐內(nèi)的螺旋形攪拌器不工作即不旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即停機(jī)作如下檢查：
檢查系統(tǒng)保險絲是否熔斷；檢測系統(tǒng)2個電源接線柱間的輸入電壓是否達(dá)到規(guī)定值一般常見的有220/24v兩種；檢查電源線接頭是否正常；如以上均正常，則可判定為電動潤滑泵出現(xiàn)故障應(yīng)維修或更換。
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