轎車玻璃曾經擋風玻璃為主。玻璃已裝在美國福特廠出產的t型車上，其時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者革除風吹雨打之苦。從這以后的幾十年間，玻璃業逐漸進入轎車工業，發明了多種安全玻璃-夾層玻璃、鋼化玻璃玻璃等種類，---地改進了轎車玻璃的功能。其間夾層玻璃是種通明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強耐性性聯系在一起，增加了玻璃的抗破碎才能。鋼化玻璃是指將火使內部安排構成---的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，東風駕駛室價格，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，東風駕駛室配件，對乘員不易形成損傷。而區域鋼化玻璃是種新種類，它通過---處置，能夠在決裂時，其玻璃的裂紋仍能定的清晰度，東風駕駛室真偽，---駕駛者的視界區域不受影響。當前轎車前擋夾層區域鋼化玻璃為主，能接受較強的沖擊力。
離合器的分類
按動盤數可分為單片式、雙片式、多片式
按壓緊彈簧的布置可分為周布彈簧離合器、中央彈簧離合器、膜片彈簧離合器
離合器操作機構的分類
按結構特點分為機械式、液壓式、氣壓式
按能量來源分為人力式---、(液壓或氣壓)助力式---和動力---
離合器類似于開關，接合或斷離動力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。
連桿螺栓松脫后，亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋，應選用合格螺栓，按要求上緊，禁止使用舊螺栓。在維修或裝配時，不小心將小螺絲、螺帽或螺釘掉入進氣管或活塞上或吸氣時吸入氣缸，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內，發動車后出現異響，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。在裝連桿瓦蓋時，將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊，但瓦還是橢圓形，轉動慣性導致活塞撞擊缸蓋，出現輕脆、堅實的“嗒嗒”聲，江蘇東風駕駛室，斷油后還響，并不減弱，缸蓋振動大。因此，在維修時，應---注意這一點。
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