山西百達電子科技有限公司位于山西省綜改---區(qū)，是一家集科研、制造于一-體的企業(yè)。公司主營產(chǎn)品是汽車尾氣后處理器清洗疏通設備。生產(chǎn)工廠位于山西省太原市尖草坪區(qū)，占地面積兩萬平方米。汽車尾氣后處理器堵塞后的疏通是個性難題。國內開發(fā)汽車尾氣后處理器清洗疏通設備的單位---。
行駛在不平整的道路時應---注意不要“托底”，因為三元催化器大多數(shù)內部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。
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應避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度后作為催化劑的成分自身也將會產(chǎn)生化學變化，從而使催化器內的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。因此，在車輛使用過程中要注意排除以下幾種情況：一是過久的怠速空轉；二是點火時間過遲；三是個別缸不工作；四是啟動困難；五是混合氣過濃；六是發(fā)動機燒機油、七是氧傳感器失效；八是散熱---造成的水溫過高。
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傳感器用以檢測排氣中氧的濃度，并向ecu發(fā)出反饋信號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。由于氧傳感器是由陶瓷制成，是比較容易損壞的，一旦有積碳阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部，柴油車后處理器廠家，使氧傳感器輸出的信號失準，ecu不能及時地修正空燃比，導致燃燒不充分。損壞---時一般可以通過電腦檢測出來 ，但損壞不---時電腦無法檢測出來就需要人員的判斷了。.
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