阻尼這個詞我們可能很常聽到，生產減振器工廠，但是究竟何謂阻尼呢？簡單的說，阻尼是作用于運動物體的一種阻力，而且阻力通常與運動速度成正比。就拿一般人常見的門弓器來說，當你輕輕開門時，門弓器內的油壓缸所產生的阻力很小，很輕松就能把門推開；但是當你用力推門時，反而會因阻力較大而不好推。同樣原理應用于汽車避震器，當彈簧受到較大的伸張或壓縮力時，四川減震器，避震器會因阻尼效應而給予較大的抑制力。
避震器之所以會產生阻尼效應，是因避震器受力而壓縮或拉伸時，內部的活塞在移動時會對液壓油或高壓氣體加壓使之通過小孔徑的閥門，當液壓油或高壓氣體通過閥門時會產生阻力，汽車減震器，此一阻力就產生阻尼；而閥門的孔徑大小和液壓油的黏度都會改變阻尼的大小。一般阻尼較大的避震器就是所謂較硬的避震器，阻尼越大則避震器越不容易被壓縮或拉伸，所以車身的晃動也會越小，并增加行經不平路面時輪胎的循跡性，然而卻會降低行駛時的舒適性。
裝上減震器緩沖膠之后，你還別說，具有明顯的緩沖作用，減少車體震動，也降低了行駛中的噪音，駕乘舒適多了。
安裝緩沖膠已經有一個星期了，我都在認真測試，上個星期天還專門跑了一趟鄉下，來回也有150公里左右，測試了鄉下的彎路、有些不平整的路面。個人對安裝這款緩沖膠得出了以下結論。
車身有明顯的提高，因為原來我就覺得本田君人高馬大，但腳比較矮。所以顯得不是很suv，但裝上緩沖膠后，減震器廠，明顯變高了雖然也只高幾公分但感覺就不一樣了，就像面對一位不是很漂亮的-，但她腿長這么幾公分，就立馬給她加分了，看上去就像個長腿-嘛，看起來很爽，至少我個人很喜歡，這也是我安裝緩沖膠的主要原因。
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