然而，在這個時候，車主可能會問他們應該如何知道他們的減震器是否需要更換。那么，可以采取的簡單的方法就是將車開到不平整的道路，這些道路有很多顛簸或坑。同樣重要的是要記住，從減震器泄漏的油是更換的明顯指標。然而，也必須小心注意減震器主體上可見的凹痕跡象，活塞桿上可見的粗糙的襯套，微小的孔以及異常的輪胎狀況。
車主還需要知道減震器的使用時間，以預測可能的損壞或更換需求。一些車主利用里程數作為指標。然而，單靠汽車行駛里程不夠-。原因是因為減震器在達到六萬五千公里以上后仍然處于-狀態，而其他一些減震器甚至在達到三萬公里之前就已磨損。
每次講到汽車懸架的減震器，我總是舉上面提到的例子，到目前為止，多數人還認為在反彈后要經過幾次反復車身才能趨于穩定，這樣的減震器效果是好的。事實上這是錯誤的，御翔減震器，當我們壓下車身并松開后，減震器，在彈簧力作用下車身要反彈，反彈后趨于穩定的減震器效果是好的。為什么呢？
先要搞清楚汽車減震器起什么作用？有人會說了，當然起減震作用。又問減震器給什么部件減震？你可能回答當然是給車身減震。
減震性能好一般來說，速騰減震器，意味著乘車舒適性好，而減震性能弱則表現出駕駛操控性佳，車也更省油一些，缺點是凸凹路面通過性差，當然舒適性也偏差。
汽車的舒適性和操控性兩者有時候不可兼得。
更換減震器需要-設備工具，只得到維修廠找師傅更換。
這是更換減震器的全過程和步奏，以備各位車友參考。
第yi步：首先將四個車輪一般來說四個減震器同時更換的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。
第二步：然后使用舉升機將汽車抬起，福瑞迪減震器，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業。
第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。
第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器大眾polo無需拆卸制動分泵，然后拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
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