減震性能好一般來說，意味著乘車舒適性好，而減震性能弱則表現出駕駛操控性佳，車也更省油一些，缺點是凸凹路面通過性差，當然舒適性也偏差。
汽車的舒適性和操控性兩者有時候不可兼得。
更換減震器需要-設備工具，只得到維修廠找師傅更換。
這是更換減震器的全過程和步奏，以備各位車友參考。
第yi步：首先將四個車輪一般來說四個減震器同時更換的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。
第二步：然后使用舉升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業。
第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。
第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器大眾polo無需拆卸制動分泵，然后拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
根據荷載類型的不同，可以把疲勞分析大致分為靜態疲勞分析、動態疲勞分析以及瞬間疲勞分析。通常當結構的一階固有頻率大于3 倍荷載頻率時，就可采用靜態疲勞分析方法；如果荷載頻率和原有構件的固有頻率相接近時則采用動態疲勞分析方法；瞬間疲勞分析方法針對于隨機荷載作用下的構件疲勞分析。而在靜態疲勞分析中又可細分包含準靜態疲勞分析，奇瑞a5減震器，本文通過有限元的理論分析建立彈簧盤的有限元模型，驗證此分析方法。
很多人并不了解減震器，甚至會想既然有彈簧了還要減震器做什么？彈簧不就能減震了么。
其實這種看法是錯誤的，要知道，減震器，減震不僅需要吸收震動的的力量，還需要穩定車體，而彈簧僅能吸收震動力量而不能穩定車體。不相信?那就接著往下看。
首先看看彈簧的作用：彈簧在車子受到路面沖擊時，會以本身的壓縮變形吸收震動的力量，能緩沖不平路面對車身 造成的顛簸和震動。然后，吉利新遠景減震器，在沖擊力量消失的時候，彈簧會在恢復原狀的同時釋放吸收的能量，自身拉伸變長，從而將車子往上彈，這種現象即成為回彈�；貜棔管囍谐丝透械讲皇孢m，而且會造成車中操控困難，容易發生危險。
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