又稱聯軸節(jié)。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件如齒輪、帶輪等。常由兩半合成，江蘇聯軸器定做 ，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，齒式聯軸器定做，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移；以及緩和沖擊、吸振。 [1] 常用的聯軸器大多已標準化或規(guī)格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。-時可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進行負荷能力的校核計算；轉速高時還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進行平衡校驗等。
梅花聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間，以實現兩半聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖。這種聯軸器已標準化，gb/t5272-2002制定的五種結構形式：lm形(基本型)、lmd型(單法蘭型)、lms型(雙法蘭型)、lmz-i型(分體式制動輪型)和lnz-ii(整全式制動輪型)。每種形式均有14個規(guī)格，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長度l=35-135mm，公稱轉矩t=25-25000n.m，許用轉速[n]=1500-15300r.min。
1、可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。可移性能補償或-由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。
2、緩沖性。對于經常負載起動或工作載荷變化的場合，彈性聯軸器定做，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，梅花聯軸器定做，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。
公司擁有-的技術開-量，規(guī)范的生產廠房、的生產設備、完善的生產、保障體系；以及一批----和技術開發(fā)人員，形成集科研、設計、生產、銷售、倉儲和運輸、服務為一體的完整體系。 公司宗旨：“以客戶為-，以需求為導向；以求生存，以科技求發(fā)展。”本著誠信、-、的精神服務于-客戶。品質，-。
登錄后臺
