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手制動器的作用是什么？
答：手制動器是一種使汽車停放時不至溜滑，在特殊情況下，客車鋼板銷報價，配合腳動進行緊急制動或腳動失靈時代用的制動裝置。
氣壓制動裝置由哪些部件組成？是怎樣工作的？
答：氣壓制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動法、制動器室、車輪制動器、制動管路等組成。當踏下制動踏板時，制動閥打開儲氣筒到制動氣室的通道，使儲氣筒內的壓縮空氣經制動閥進入制動氣室，經傳動機件，推動制動蹄張開，以壓緊制動鼓，從而使車輪產生制動作用。
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汽車轉彎時，一個大轉向卻是小彎，怎么一回事？
常見故障一、方向跑偏
在行駛中，汽車鋼板銷報價，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，貨車鋼板銷報價，才能保
持正直的行駛方向，這就是方向跑偏了。
原因以下：
1.左右輪胎氣壓不等;
2.個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊;
3.鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均;
4.前軸或車架彎曲;前輪定位失準或兩邊軸距不等;
5.轉向節主銷與襯套間隙左右不一，鋼板銷報價，或橫拉桿兩邊球頭松緊調整一。
常見故障二、方向擺頭
方向白頭是感覺汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。什么原因導致的呢？
由于橫直拉桿球頭調整過松、彈簧折斷或者調整間隙過大，以及轉向盤自由行程過大等等。
看了兩大常見故障，小編來詳細說下小編遇到的轉向與實際不符的情況，就是轉方向盤是大的轉彎卻是小的。
這轉向情況有兩種，一是轉向不足，二是轉向過度，轉向系統方面出現問題。
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為了保持汽車直線行駛的穩定性、轉向的輕便性和減小輪胎與機件間的磨損，轉向輪、轉向節和前軸三者之間與車架必須保持一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝稱為轉向輪定位，也稱前輪定位。正確的前輪定位應做到：可使汽車直線行駛穩定而不擺動；轉向時轉向盤上的作用力不大；轉向后轉向盤具有自動回正作用；輪胎與地面間不打滑以減少油耗，延長輪胎使用壽命。前輪定位包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾及前輪前束。
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