鑄造的定義是什么?
鑄造就是熔煉金屬, 首先應當制造鑄型,然后將熔煉好的金屬液體澆入鑄型腔內,待金屬液體凝固后獲得具有形狀、清整處理后得到尺寸和性能的金屬零件。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在 程度上減少了制作時間.鑄造是現代裝置制造工業的基礎工藝之一。
一般來說金屬型鑄造的種類造型方法也有很多種,一般常用的可以分為普通砂型鑄造、特種鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等鑄造方式。
普通砂型鑄造其中濕砂型鑄造 為普遍,砂型鑄造成本低、工藝性好、重熔 節省資源和能源, 鑄鋁件優先采用砂型鑄造,宜昌鑄鋁件,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短等特點。普通砂型鑄造還包括干砂型和化學硬化砂型等三大類。
鑄鋁是以熔融狀態的鋁,鑄鋁件標準,澆注進模具內,經冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所得到的鑄件,稱為鑄鋁件。
鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐壓密封試驗時,缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機加工后經試壓才能發現,從而造成工時、原材料和能源的---浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產中要采取一定的處理措施,目前使用普遍的技術是浸滲處理,即堵漏。所謂“浸滲”,就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,經過固化后使滲入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。