齒條導軌反扣齒規對接:
1、導軌齒條相接可以借由反向齒規的配合以便可以連接齒條;
2、而在齒條安裝相接時,先鎖上齒條側面的安裝孔,并依照基座上相對應孔位依序鎖上,數控導軌,并借由安裝齒規可以---確的將齒條的齒距位置安裝完成;
3、再將齒條上的兩端側面的固定銷控給固定上即完成安裝完成。
以上就是關于齒條導軌工作原理、制造工藝、安裝及反扣齒規對接的相關說明,包括但不---于,僅供參考了解,不清楚的可向峰茂廠家---免費咨詢。
安裝導軌基礎座
在底坑地面安裝固定導軌槽鋼基礎座。其中心應與轎廂導軌中心線重合。
槽鋼基礎座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條m16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定,底坑如有結構鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎座水平度誤差不大于1/1000。
槽鋼基礎座位置確定后,用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼基礎座兩端用來固定導軌的角鋼架,先用轎廂導軌中心線找正后,再進行固定。
若導軌下無槽鋼基礎座,廣安導軌,可在導軌下邊墊一塊厚度占***12 mm,面積為200 mm×200 mm的鋼板,并與導軌用電焊點焊。
底坑地面應不高于槽鋼基礎座上平面。
采用油潤滑的導軌,金屬導軌,需在立基礎導軌前將其下端距地平40 mm高的一段工作---分鋸掉,非標導軌,以留出接油盒的位置。或在導軌下留有接油溝槽,油直接流入放置在一側的接油盒內。
一、導軌的功用和分類
功用是導向和承載。在導軌副中,運動的一方叫做動導軌,不動的一方叫做支承導軌。
2、導軌的分類
1按運動軌跡分:直線運動導軌
圓周運動導軌
2按工作性質分:
主運動導軌—動導軌與支承導軌之間相對運動速度較高
進給運動導軌—動導軌與支承導軌之間相對運動速度較低。機床中多數導軌屬于進給導軌。
移置導軌 — 只用于調整部件之間的相對位置, 移置后固定,在加工時沒有相對運動。