是液壓桿異響這種不好判斷，因為從外表看不出異樣，拆檢也很正常。它不滲油，阻尼也沒問題，那是出在那里哪？出在液壓缸和液壓桿之間的間隙太大，也就是我們說的有框量，只有全mian拆開后，用手拉動頂桿感知框量，這只有有經驗的維修-才能感知。減震上座的螺絲松動，也會有異響。減震上座的塔座老化或橡膠太硬，瑞納減震器，也會異響，減震器的異響無外乎就這幾種，但是你的車子是新車，問題應出在生產工藝和裝配上，但也不排除是配件的問題，只有找廠家全mian檢查排除---，才能安心用車。
阻尼無法拉住彈簧。這時候應該將彈簧座調低。要注意：如果此時車身高度已經是合適高度了，悅動減震器，請將前避震桶安裝座調低一格安裝位，這樣整個前避震能提高近10mm高度。以10mm為單位調節彈簧座高度，雅紳特減震器，直到出現動作1或者再次到達合適高度為止。當出現動作1時，建議再將彈簧座調低10mm，減震器，這樣能夠調軟4～6級阻尼，對避震桶壽命有好處。
后避震---相對簡單。首先調節車身高度到合適高度必須先完成前避震---，然后將阻尼調節到中間級第8級，打開后備箱，用力反復數次按下車尾，后一次在di端迅速放開，觀察車尾是否有起伏hao有人在旁邊觀察.
一是一般情況下，發現減震器漏油，就是減震器有問題了，此時應該去修理，以免減震器工作異常。
二是用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作-。
三是當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。
這時候你就該知道，是不是該換減震器了。
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