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采用*大壓下率的另一原因是由于冷軋原料或熱處理半成品帶鋼較軟、塑性較好的緣故。在冷軋原料厚度偏差不太大的情況下,第*一道次的*大壓下率有時可達50%左右,然后隨著冷軋變形量的增加,帶鋼的加工硬化現象使帶鋼逐漸變硬、變脆,塑性降低,變形抗力增大,從而后續軋制困難。此時,制定的道次壓下率也就應逐漸減小。
實際生產中,有些鋼種軋制的第*一道次不一定采用*大的壓下率,而是將*大的壓下率考慮在第二道次。這是由于第*一道的后張力往往比較小的原因。當然,也有的是因第*一道次的壓下率受到咬入角的-的緣故,因為冷軋用的軋輥都要經磨削加工,光潔度高,加之又采用潤滑劑,摩擦因數小。
鐵素體不銹鋼是以鉻為主要合金元素,其含量為11%~30%,具有體心立方晶體結構,在使用狀態下以鐵素體組織為主的不銹鋼。此類鋼為單相組織,沒有相變,具有強磁性,其典型的代表鋼種是sus430。鐵素體不銹鋼可根據鋼中鉻含量的不同大致分為cr11%~15%,cr16%~20%和cr21%~30%三類。
鐵素體不銹鋼除具有不銹性和耐一般腐蝕性能外,其耐氯化物應力腐蝕、耐電腐蝕、耐縫隙腐蝕等局部腐蝕-良是此類鋼耐蝕性方面的主要特點。
奧氏體不銹鋼的演變
cr-ni不銹鋼從0cr18ni9改進發展過程。目前大量應用的一些18-8和18-12-2型cr-ni奧氏體不銹鋼新牌號的出現并不是基本成分的改變,而是氮的加入,有害成分的降低,純凈度的提高。其中c、n、si、co、s、p的變化更為人們所關注。
20世紀70年代以前,為了固定不銹鋼中的碳,防止晶間腐蝕發生,含ti穩定化鋼1cr18ni9ti在不銹鋼中占--。由于1cr18ni9ti鋼水粘稠,連鑄壞表面差,必須進行剝皮修磨,成材率很低。成品剛才含有tin夾雜,純凈度低,表面拋光性能差,拉細絲斷頭多。20世紀60年代末期,不銹鋼冶煉技術取得了突破性進展,可以容易的降低不銹鋼中的碳,歐、美、日等工業發達先后開發了一些列低碳和-碳鋼,含ti穩定化鋼逐步被低碳和-碳鋼所取代,目前我國除少數傳統產業仍使用1cr18ni9ti外,3040cr18ni9和3160cr17ni12mo已成為不銹鋼的-牌號。
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