通過安裝更多組數的接收線圈,并使其接收信號相位差成一定值,對所獲取的多路信號進行信號處理后再疊加,理論上可以得到精度更高的速度和位置脈沖。但是,多路接收信號疊加方案提高系統精度作用有限,并有其局限性。首先是接收線圈的差異會使得位置脈沖占空比不一致,信號疊加后造成位置和速度的波動,產生檢測誤差。其次,隨著接收線圈組數的增加,接收線圈變得體積龐大而復雜,容易受到安裝空間的制約,-其應用場合。同時,系統-性也會降低,一旦一組接收線圈發生故障,整個測速定位系統工作便會發生異常。而且當接收線圈組數增加到一定程度后,因為接收線圈的工藝或成本等因素的影響,會使得進一步提-成為瓶頸。