柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，變頻螺桿空壓機，更換方式與螺桿機油芯類似。定期檢查進氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。單位體積的壓縮空氣中所含的油包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣的，螺桿式空壓機，通常我們所說的ppm為重量比值單位：ppm，1kg的百萬分之一為毫克。
大多數螺桿空壓機使用案例，管網耗氣量不斷變化，空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量，螺桿空壓機，當管網壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態。當螺桿空壓機的產氣量持續等于管網耗氣量時，螺桿空壓機處于節能狀態。變頻器自身消耗3%的功率，電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降，移動式螺桿空壓機，螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。
skk型線采用曲面對曲面的內密封，在同樣的間隙下，陰陽轉子之間的密封效果遠遠優于采用線密封的傳統型線。螺桿空壓機的壽命與陽轉子轉速嚴格成反比。比功率是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：kw/m3。按照標準gb19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規定，空壓機能效等級分為4級：1級(優級)、2級(節能評價值)、t級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。可見在-使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。
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