第八章 -與-
第三十三條 對(duì)開(kāi)展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)做出貢獻(xiàn)的俱樂(lè)部和個(gè)人，審批成立俱樂(lè)部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)予以表彰和-。
第三十四條 違反本辦法，有下列情形之一者，由審批成立俱樂(lè)部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)給予-、限期改正、停飛整頓、--的-，有違反法律和政策的應(yīng)報(bào)-進(jìn)行處理:
(一)未經(jīng)申請(qǐng)登記，擅自成立俱樂(lè)部的;
(二)違反安全規(guī)定造成事故的;
(三)無(wú)證飛行的;
(四)不接受安全-的。
第九章 附 則
第三十五條本辦法由體委發(fā)布實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。
第三十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。
滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好？
對(duì)氣流的要求：
因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽?lái)進(jìn)行飛行的，所以如果沒(méi)有氣流了那么就只能降落了，動(dòng)力傘就不同了有沒(méi)有氣流都無(wú)所謂，愛(ài)飛哪就飛哪。動(dòng)力傘想飛多高都可以隨意控制，動(dòng)力傘廣告租賃，可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照，也可以降低高度，看看下面在發(fā)生什么事情，和下面的行人打個(gè)招呼， 然后重新爬升到高處，滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。
起飛時(shí)的不同：
動(dòng)力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外，還要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的油門，而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器，對(duì)身體的靈活性都會(huì)有一定影響。所以動(dòng)力傘可能要求的會(huì)更多，滑翔傘就顯得要簡(jiǎn)單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。
動(dòng)力傘裝備：
座袋：也叫吊帶，是飛行員在空中飛行的座椅，一般按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，具有-的舒適性和對(duì)人體的防護(hù)功能。為適應(yīng)不同級(jí)別的飛行員與傘衣配套，座袋分為座式、臥式和可-式3種，一般可-座袋僅適用于技術(shù)水平較高的高1級(jí)飛行員和競(jìng)賽傘配套。
鞋子：因?yàn)槠痫w時(shí)要奔跑，著陸時(shí)也可能降落在崎嶇不平的地面，故應(yīng)穿著結(jié)實(shí)堅(jiān)固、輕便、透氣性好，鞋底較厚，防滑，能-地吸收著陸沖擊力的高腰運(yùn)動(dòng)鞋或
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