西雙版納創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)代理有限公司為您提供老撾海運(yùn)報(bào)關(guān)-海運(yùn)報(bào)關(guān)價(jià)格-創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)(-)。
走海運(yùn)和進(jìn)出口的朋友都會經(jīng)常遇到這些名詞:截關(guān)、截單、截港;清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān);報(bào)檢、商檢。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,海運(yùn)報(bào)關(guān)價(jià)格,報(bào)關(guān)和清關(guān)是一回事么?有區(qū)別嗎?報(bào)關(guān)和報(bào)檢有什么不同?商檢和報(bào)檢又有什么區(qū)別?在實(shí)際操作中該如何區(qū)分?這些搞不清楚怎么對客戶?如何讓客戶-你?
截關(guān)、截單、截港
截關(guān):是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條場站收據(jù)又稱下貨紙給船公司。一般顯示為closing time。
截單:是指船公司后更改提單內(nèi)容的時(shí)間,就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間,老撾海運(yùn)報(bào)關(guān),之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行-補(bǔ)料,之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為si cutoff。
截港:這個是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前,裝貨的貨柜可以入碼頭,之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜。顯示為cy cutoff 或cy closing。
復(fù)雜的報(bào)關(guān)流程給我們,簡單留給客戶
外貿(mào)交易,報(bào)關(guān)申報(bào)流程很復(fù)雜。比如工廠既想要客戶承擔(dān)運(yùn)費(fèi),又想出貨,還想要安全退稅,這種“既要、又要、還要”,想想挺難的。但是,這就是外貿(mào)人真實(shí)訴求,有沒有辦法滿足呢?
報(bào)關(guān)就上云報(bào)關(guān),既要-每份報(bào)關(guān)單,海運(yùn)報(bào)關(guān)報(bào)價(jià),順利過關(guān)。又要快速識別超50項(xiàng)申報(bào)要素,一鍵上傳。
還要邏輯樣對復(fù)雜單證,紅色異常提醒,在線審單等。支持在線導(dǎo)入單一窗口,這背后所有的工作,由智能系統(tǒng)機(jī)器來全部搞定。助力企業(yè)報(bào)關(guān)“秒簽單”。
云報(bào)關(guān) 人工+智能系統(tǒng),把復(fù)雜留給自己,把簡單留給客戶,只為成就伙伴。
9610模式報(bào)關(guān)的1清單核放:即跨境電商出口企業(yè)將“三單信息”商品信息、物流信息、支付信息推送到單一窗口,海關(guān)對“清單”進(jìn)行審核并辦理貨物放行手續(xù),通關(guān)效率更快,通關(guān)成本-。2匯總申報(bào):指跨境電商出口企業(yè)定期匯總清單形成報(bào)關(guān)單進(jìn)行申報(bào),海關(guān)為企業(yè)出具報(bào)關(guān)單退稅證明,解決企業(yè)出口退稅難題。
老撾海運(yùn)報(bào)關(guān)-海運(yùn)報(bào)關(guān)價(jià)格-創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)(-)由西雙版納創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)代理有限公司提供。西雙版納創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)代理有限公司位于云南省西雙版納-縣中國老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)在代理報(bào)關(guān)中享有-的聲譽(yù)。創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)取得-商盟,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。創(chuàng)實(shí)貨運(yùn)全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。
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