東元電機剎車和市場改裝剎車區別這么大？東元電機電磁斷電剎車電機的工作原理：在電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機軸，達到電機制動。它被廣泛應用在輸送，吊裝，平移等等設備上，剎車電機運行的好壞直接關系到生產安全和生產秩序。
目前由于東元電機原廠制造成本和生產周期的原因，為了迎合市場，大部分流通自行改裝電機購買標準電機，回來自行加工組裝，這樣就存在著--和服務問題，對東元電機的品質和信譽也造成了一些影響。-是在電鍍和起重吊裝行業，在選用電機是要-注意，應該清楚了解工廠剎車和自行改裝還是存在-區別的。
一．自行改裝的剎車安全-大
1、東元工廠的組裝：在-從入線到剎車裝配，每個環節都有嚴格的控制，比如入線完成要檢測線圈的所有參數是否達標，剎車裝配完成進行噪音，電流，電壓等等各項指標檢測，在后包裝前外觀檢測。
2、自行加工組裝：東元電機標準電機出廠是經過嚴格的檢測才出廠的，但自行加工需要把電機完全拆散，拉出轉子時難免會碰傷定子線圈的漆包線，給電機后期運行設下-，轉子也另行加工，加工時把原來軸承卸下，放于加工價上經過車加工，符合剎車尺寸才可以，從中難免損傷軸承和轉子表面，組裝時也會有碰傷之-。組裝完畢只能簡易通電試轉，而無法對電機的性能做控制檢測。
二．自行改裝的剎車標準存疑
1、東元工廠從臺灣到-幾十年一直以來選用產華配套的剎車，并且在配件進廠都要經過嚴格的檢測，合格才可以入庫備用，并與產華簽訂長期的合約。
2、自行組裝在考慮成本的基礎上，對剎車器的使用標準會降低，甚至有很多單位會選用一般的品牌來代替，得不到-。
三．自行改裝的剎車不享有東元服務保障
1、原廠剎車經過嚴格的工廠檢測才可以下線出廠，有統一的東元系統型號代碼及生產編號具有性，系統可查，所以享受東元的原廠一年的服務-。
2、自行改裝的剎車是原來的標準電機的生產編號或者改裝單位自行改牌編制的生產編號，東元系統無法查到，不享受東元原廠的服務-的。
為了您的設備運行安全和電機的服務-，建議您選擇東元原廠剎車電機，買的就是和服務！
eco東元集團2015年馬達銷售from 2016 his report；并從電機巨人企業發展為橫跨重電、電子、、通訊、金融投資等六個產業群的具有高度競爭力的多元化經營的企業集團。東元集團目前計約近百家海外關系企業，分布在的東元員工達萬人以上，并廣泛與企業美國ge、日本安川、美國西屋、德國西門子、日本日立、三菱等進行機電技術合作，其事業版圖已擴展至亞洲、美洲、歐洲、澳洲，成為的集團，teco已成為。
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