我司圓弧齒齒形規格有：pitch1.0、s1.016m、s1.026m、s1.411m、s1.5m、2m、s2m、s2.032m、s2.1167m、s2.822m、s3m、3m、s5m、5m.廣泛應用于打印，潮州鋼絲同步皮帶，安防，小家用電器，金融設備，電動工具等電器產品，規格齊全，歡迎來電咨詢，洽談！
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聚氨酯同步帶的背部用以粘結包覆抗拉元件，應有-的柔韌性和耐曲撓疲勞性能，
不易老化， 耐油性好， 耐磨損，鋼絲同步皮帶定制， 在聚氨酯同步帶帶背的內表面開有適當大小的尖角凹槽， 除因工藝要求外， 還能-齒帶的曲撓疲勞性能，
2504-htd8m橡膠同步帶設計特點：
1、htd8m橡膠同步帶的間隔性帶齒-在滑輪正確的定位槽。
2、htd8m圓弧齒同步帶特殊的曲線齒形-了力的分布情況，并允許更高的總體負荷。
3、htd8m橡膠同步帶采有的橡膠-，并且對環境無污染。
4、htd8m圓弧齒同步帶表面附有堅韌的尼龍保護面，減少帶的受損。
裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成： 1。高強力高耐磨基帶，具有的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強力熱-橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板。 擋邊和隔板的底部和基帶熱-成一體，鋼絲同步皮帶供應，擋邊和隔板的高度可以達到40-630mm，在擋邊中加貼帆布以加強擋邊抗撕裂強
短纖維補強同步帶
自1975年hnbr首件公布以來，hnbr已逐漸發展成為當今汽車同步帶生產的標準彈性體材料。日本honda公司于1985年生產出裝備有以hnbr為基材制作的同步帶的新型汽車。德國bwm公司亦于1997年通過由日本進口的hnbr同步帶而成為歐洲裝有hnbr同步帶的汽車生產廠家。上世紀90年代后期，全汽車工業發展迅速，市場競爭激烈，汽車生產廠家紛紛想方設法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發動機的工作性能，目前，上幾乎所有的汽車生產廠家都在通過采用hnbr同步帶來提高汽車的產品。實踐證明，在一般行駛條件下hnbr同步帶的工作壽命可達100000-150000km。
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