發(fā)動機(jī)線束工作環(huán)境-，線束代工廠家，因此全用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的螺紋管包扎。
前艙線工作環(huán)境也相對較差，大部分枝干也用阻燃性好的螺紋管包扎，部分分支用pvc管包扎。
儀表線工作空間較小，環(huán)境相對較好，可用膠帶全纏或花纏。
門線和頂篷線工作空間較小，可用膠帶全纏，部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎；較細(xì)的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車上。底盤線因與車體接觸部分較多，因此用波紋管包扎防止線束磨損。
汽車線束廠家?guī)硇履茉磩恿�束加工的重點(diǎn)：
選擇正確裁斷設(shè)備：全自動大平方線裁斷機(jī)
選擇正確壓接設(shè)備：全自動大噸位液壓設(shè)備
汽車線束廠家稱動力線束除了選材以外，代工線束，加工-性是關(guān)系到整個動力系統(tǒng)是否失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故，在動力線束加工工藝有著嚴(yán)格的技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
加工過程中，ipc620是基本的標(biāo)準(zhǔn)，目前整個新能源汽車有著自己更嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必須參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、加工、檢驗(yàn)。
線束工藝還包括編制材料消耗定額明細(xì)表、工時-、工人培訓(xùn)等，由于技術(shù)含量值不高，這些也就不細(xì)說了。總而言之，汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和，逐漸成為評價汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。汽車廠商對于線束的選擇應(yīng)該尤為重視，汽車線束代工廠，也有-了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)。
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