聚乙烯的滾塑上藝過程有一個特殊的現象：在粉末熔融過程中，粉末顆粒之間滯留的空氣形成了氣泡，隨著加熱過程的持續、這些氣泡又消失了。進一步的研究表明，這些氣泡的消失并非由于它們在浮力的作用下移向熔體的自由面，鍛鋁滾塑模具廠家，而是因為氣泡中的空氣逐漸融合在熔融的塑料熔體中。實驗表明當溫度升至150℃時，聚乙烯熔體中形成了不同尺寸的氣泡。由于聚乙烯熔體粘度很大，氣泡的浮力不-把氣泡推向自由面。當溫度升至200℃時，所有的氣泡都消失了。因此，常州鍛鋁滾塑模具，對于聚乙烯的滾塑來說，科學地控制加熱過程對消除聚乙烯制品中的氣泡，提高產品有十分重要的意義。
滾塑模具注塑基本的設計要點
1.滾塑模具排氣要-迅速、完全，排氣速度要與充模速度相適應；
2.排氣槽盡量開設在膠件較厚的成型部位；
3.排氣槽應盡量開設在分型面上；
4.滾塑模具排氣槽應盡量設在料流的終點和匯合處，如冷料井的盡端；
5.為了模具制造和清模方便，排氣槽應盡量設在凹模一側；
6.排氣槽方向不應朝向操作面，防止注塑時漏料-；
7.排氣槽不應有*角，防止積存冷料；
8.滾塑模具排氣槽大小尺寸一定要合適一般厚度在0.2－0.3mm左右，根據具體材料和產品要求進行選擇加工，盡量避免造成飛邊。
汽車塑料可持續發展
塑料(滾塑)是現代經濟發展中-是在汽車上的應用可實現“減量化、再利用、資源化的重要材料，其加工成型是無污染排放、低消耗、高
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