乳化液：主要起冷卻作用，乳化液是把乳化油用15~20倍的水稀釋而成，這類切削液的比熱大，粘度小，流動性好，可以吸收大量的熱，使用這類切削液主要是為了冷卻刀具和工件，提高刀具壽命，減少熱變形。乳化液中含水較多，潤滑和防銹功能較差。
切削油：切削油的主要成分是礦物油，這類切削液的比熱較小，粘度較大，流動性差，主要起潤滑作用，常用的是粘度較低的礦物油，如機油、輕柴油、-等。
q235aa3鋼——碳素結構鋼。主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能，以及一定的強度、好的冷彎性能。應用舉例: 廣泛用于一般要求的零件和焊接結構。如受力不大的拉桿、連桿、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機座、建筑結構、橋梁等。3、40cr——使用廣泛的鋼種之一，屬合金結構鋼。主要特征: 經調質處理后，具有-的綜合力學性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性-，油冷時可得到較高的疲勞強度，水冷時復雜形狀的零件易產生裂紋，冷彎塑性中等，回火或調質后切削加工性好，機殼機箱非標加工廠，但焊接性不好，易產生裂紋，焊前應預熱到100～150℃，機殼機箱非標加工，一般在調質狀態下使用，還可以進行碳氮共滲和高頻表面淬火處理。
車削運動：在切削過程中，為了切除多余的金屬，必需使工件和刀具作相對的切削運動，在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運動稱為車削運動，機殼機箱非標加工廠家，可分為主運動和進給運動。
主運動：直接切除工件上的切削層，使之轉變為切屑，從而形成工件新表面的運動，機殼機箱非標加工公司，稱主運動。切削時，工件的旋轉運動是主運動。通常，主運動的速度較高，消耗的切削功率較大。
進給運動：使新的切削層不斷投入切削的運動，進給運動是沿著所要形成的工件表面的運動，可以是連續運動，也可以是間歇運動。如臥式車床上車刀的運動時連續運動，牛頭刨床上工件的進給運動為間歇運動。
工件上形成的表面：在切削過程中，在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。
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