涉水線以下部位稱為濕區(qū)，位于這部分的線束包括：前保桿線束，機艙線束機艙側，動力線如發(fā)動機線束，后保桿線束，蓄電池正負極線束，門線涉水線以下區(qū)域和所有高壓線束。這些線束上接插件除門線外均要求進行防水設計，穿孔到室內(nèi)的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進入駕駛室。另外線束上的打卡點須使用熱縮管進行保護，所有搭鐵點須使用帶膠熱縮管進行保護。對于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進行防水保護。
插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修，臨沂線束加工，需要按照實際組裝情況考慮電器件所帶導線的長度.如果電器件安裝在表面易操作的位置，可以省去導線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽，且后期維修拆卸困難時，線束總成加工，可以按照需要將電器件所帶的導線長度適當增加，使插接件的布置在便于檢查維修的位置.
在實際的操作過程中，我們除了按照這五點注意來進行線束組裝工作，還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題，研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現(xiàn)的-.
組裝時不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束)，避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下，引起線束固位置錯動，導致兩固之間距離瞬間增大，車身線束加工，從而拉長線束造成線束內(nèi)部接點拉脫/虛接、導線參數(shù)變化，甚至拉斷導線.
線束組裝后，周圍要有足夠的間隙通過，-不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.
不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現(xiàn)誤插，損壞線束和用電器.
線束加工廠家在加工線束過程中-的檢測是不可缺少的的，這樣可以有效的把控線束加工的產(chǎn)品使用。線束加工廠家在加工線束流水線的各個環(huán)節(jié)都要做好技術規(guī)范說明書，有利于線束加工產(chǎn)品的得到-的-。
線束加工廠家在線束加工的生產(chǎn)過程中對線束產(chǎn)品的外觀檢查以及性能檢驗安排好工位，在-線束加工順利生產(chǎn)的同時也-好線束的。嚴格把控好線束加工生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)，讓生產(chǎn)的線束產(chǎn)品達到客戶要求。
線束加工中采用的檢測和測量方法能夠在一定程度上有效的-其線束加工做好其各個環(huán)節(jié)的工作，從控制生產(chǎn)，提高線束加工的失效率，做好真正的率、高生產(chǎn)。其中線束加工的過程中采用其聚乙烯材料，具有非常優(yōu)良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù)，在使用的過程中適用于不同的束徑，這樣就能夠有效達到一定的擠出速度，前艙線束加工，在使用時有效的穩(wěn)定其擠出流量，這樣可以有效的-其產(chǎn)品幾何形狀、外觀的完整性。
線束加工生產(chǎn)的過程中線束廠家需要做好品質檢查管理環(huán)節(jié)，安排好檢測、測試工位來對線束產(chǎn)品進行檢測，從而提高線束加工產(chǎn)品的。
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