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電子產(chǎn)品的迅速擴展，作為下屬產(chǎn)業(yè)的電子元器件也跟著“大哥”的腳印一步步向前。電路中一定存在的電阻更是-，熟悉常用金屬導體電阻的就會大致的知道，家用的電器類如果不借助其他外力——電阻肯定是不可能正常工作的。這里的電阻是除去電路本身電阻外加的電阻元件。
作為常識，在很多的電子產(chǎn)品中，本身的電路中的電阻相對于電路本身是可以忽略不計的，為了使電路正常工作，經(jīng)常插入多個電阻-電路的安全。的電子產(chǎn)品要求不算太高，-正常運轉(zhuǎn)就行，所以電阻的技術也比較粗糙。拿手機來說，從開始的大哥大到現(xiàn)在的超薄智能化手機，也算是電阻技術的一大突破。
開始的插件電阻轉(zhuǎn)化為貼片電阻，這一切的轉(zhuǎn)變都是為了迎合“大哥”電子產(chǎn)品的細小化、重量輕的“命令”。
貼片電阻它是金屬-電阻器中的一種。是將金屬粉和玻璃-粉混合，采用絲網(wǎng)印刷法印在基板上大功率貼片電阻器制成的電阻器。耐潮濕，高溫，溫度系數(shù)小。表面組裝技術smt的應用已十分普遍，采用smt組裝的電子產(chǎn)品的比例已超過90%。我國從八十年代起開始應入smt技術。隨著小型smt生產(chǎn)設備的開發(fā)，smt的應用范圍在進一步擴大，航空、航天、儀器儀表、機床等領域也在采用smt生產(chǎn)各種批量不大的電子產(chǎn)品或部件。
貼片電阻的出現(xiàn)準確的說是smt技術，一改前態(tài)電子產(chǎn)品告別了笨重，取而代之的是輕巧靈活，美觀。
隨著人們的物質(zhì)條件上來，汽車開始受到-。隨著汽車電子化混合動力hev車、純電動車ev更是對貼片電阻需求增加，這些車里面的電池和各種電機存在對貼片電阻越來越多。就比如說新能源汽車的euc 部分，將來可能會用到一兩百個的貼片電阻。
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表面組裝技術(smt)的應用已十分普遍，采用smt組裝的電子產(chǎn)品的比例已超過90%。我國從八十年代起開始應入smt技術。隨著小型smt生產(chǎn)設備的開發(fā)，高頻電阻，smt的應用范圍在進一步擴大，航空、航天、儀器儀表、機床等領域也在采用smt生產(chǎn)各種批量不大的電子產(chǎn)品或部件。
近年來，除了電子產(chǎn)品開發(fā)人員用貼片式器件開發(fā)新產(chǎn)品外，維修人員也開始大量地維修smt技術組裝的電子產(chǎn)品。
目前貼片電阻的型號并不統(tǒng)一，由各生產(chǎn)廠家自行設定，并且型號-長(由十幾個英文字母及數(shù)字組成)。在選購時如能正確地提出貼片電阻各種參數(shù)及規(guī)格，那就能很方便地選購(或訂購)到所需的電阻了。
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電阻器
1.1 電阻器的含義:在電路中對電流有阻礙作用并且造成能量消耗的部分叫電阻.
1.2 電阻器的英文縮寫：rresistor 及排阻r
1.3 電阻器在電路符號： r
1.4 電阻器的常見單位:千歐姆kω， 兆歐姆mω
1.5 電阻器的單位換算: 1兆歐=103千歐=106歐
1.6 電阻器的特性：電阻為線性原件，即電阻兩端電壓與流過電阻的電流成正比，電阻，通過這段導體的電流強度與這段導體的電阻成反比。即歐姆定律：i=u/r。1.7 電阻的作用為分流、限流、分壓、偏置、濾波與電容器組合使用和阻抗匹配等。
1.8 電阻器在電路中用“r”加數(shù)字表示，如：r15表示編號為15的電阻器。
1.9 電阻器的在電路中的參數(shù)標注方法有3種，即直標法、色標法和數(shù)標法。
a、直標法是將電阻器的標稱值用數(shù)字和文字符號直接標在電阻體上，其允許偏差則用百分數(shù)表示，未標偏差值的即為±20%.
b、數(shù)碼標示法主要用于貼片等小體積的電路，在三為數(shù)碼中，從左至右di一，二位數(shù)表示有效數(shù)字，第三位表示10的倍冪或者用r表示(r表示0.)
如：472 表示 47×102ω即4.7kω；
c、色環(huán)標注法使用，普通的色環(huán)電阻器用4環(huán)表示，薄膜電阻，精密電阻器用5環(huán)表示，緊靠電阻體一端頭的色環(huán)為第yi環(huán)，露著電阻體-較多的另一端頭為末環(huán).
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