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總裝頭框、尾框、中間框、支腿應滿-下要求:
1. 機架中心線與輸送機縱向中心線重合，偏差不得大于3mm。
2. 在與機架縱向中心線垂直的平面上，機架橫截面兩對角線長度之差不得大于兩對角線平均長度的千分之三。
3.皮帶機中間框架間距允許偏差±1.5mm，高差不大于間距的2/1000。
4. 齒條接頭的左右偏差及高度不得大于1mm。
5. 架腿與建筑地面垂直度偏差不應大于2/1000。
6. 機架中心線的直線度偏差在25米內不得大于5mm。
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那么應該如何處理皮帶機輸送機的卡料問題呢？
1、可以在輸送機網帶上安裝一些歪斜的擋塊，驅使運輸的原材料更改-，促使被卡的原材料迫不得已-輸送帶的網眼，時緊時松輸送帶的輸入輸出端口號位置，安裝一些這種的擋料快很有可能會出現實際效果。
2、在不銹鋼網帶的下邊，貼緊輸送帶還可以裝一些具有上托功效的墊板，開源皮帶機接頭，目地也是具有驅使原材料-的功效，進而防止卡料。
3、如果有很有可能，在輸送帶的正中間加過滾，也是驅使材料翻身。
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防范斷軸發生需做到以下幾點：
1、采購正規廠家生產的皮帶機減速機
正規廠家-，皮帶機接頭現貨，且售后完善，在相關-也無法解決機械故障問題的情況下，能夠通過咨詢正規廠家的技術解決設備故障問題。
2、-減速機在額定功率下運作
額定功率一般應不小于電機功率的1.5倍，減速機在額定功率下運作是減少斷軸現象的重要-。
3、定期維護保養
定期對電機、減速器緊固螺栓，一旦發現松動，應立即緊固；另外檢查高低速軸的聯軸器的同軸度。一定要檢查減速器潤滑油位，將油位尺上下刻度線保持在中間位置是減速器理想的工作狀態。
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皮帶機接頭現貨-唯和達(在線咨詢)-開源皮帶機接頭由山西唯和達機械制造有限公司提供。山西唯和達機械制造有限公司是一家從事“滾筒,托輥,輸送帶,皮帶機配件,皮帶輸送機,刮板機配件”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，-經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“皮帶輸送機,刮板機,掘進機,采煤機整機及配件”品牌擁有--。我們堅持“服務，用戶”的原則，使唯和達在工業制品中贏得了客戶的-，樹立了-的企業形象。 -說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
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