粉末冶金零件需求也將受益于進口替代和對機加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩增長。
行業集中度較高，粉末冶金零部件需求趨于穩定
從行業趨勢來看，進入2008 年以后，由于價格的優勢，粉末冶金，粉末冶金的生產逐步往中國轉移，日本本土的產量出現了明顯的下降。
飛機-剎車副均需采用粉末冶金技術生產。粉末冶金汽車零件近年來已成為為中國粉末冶金行業大的市場，約50%的汽車零部件為粉末冶金零部件。[5]
1應用：汽車、摩托車、紡織機械、工業縫紉機、電動工具、五金工具。電器.工程機械等各種粉末冶金鐵銅基零件。
2分類：粉末冶金多孔材料、粉末冶金減摩材料、粉末冶金摩擦材料、粉末冶金結構零件、粉末冶金工模具材料、和粉末冶金電磁材料和粉末冶金高溫材料等。
用sps燒結nd fe b磁性合金，若在較高溫度下燒結，可以得到高的致密度，但燒結溫度過高會導致出現溫度過高會導致出現α相和晶粒長大，粉末冶金件，磁性能惡化。若在較低溫度下燒結，雖能保持-的磁性能，但粉末卻不能完全壓實，因此要詳細研究密度與性能的關系[35] 。
sps在燒結磁性材料時具有燒結溫度低、保溫時間短的工藝優點。nd fe co v b 在650℃下保溫5min，
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