高壓變頻器三種類型：(2)功率單元串聯多電平型：此變頻器采用多個低壓的功率單元串聯實現高壓，輸入側的降i壓變壓器采用移相方式，變頻器價格，可有效消除對電網的諧波污染，輸出側采用多電平正弦pwm技術，可適用于任何電壓的普通電機，另外，在某個功率單元出現故障時，可自動退出系統，變頻器作用，而其余的功率單元可繼續保持電機的運行，減少停機時造成的損失。系統采用模塊化設計，可迅速替換故障模塊。由此可見，單元串聯多電平型變頻器的市場競爭力是很明顯的。
可以簡單的說，威海變頻器，交交變頻器需要使用太多元件，不好控制，而交直交使用的元件少控制簡單，所以目前大多使用交直交結構的變頻器。1、變頻器的發展也同樣要經歷一一個徐徐漸進的過程，很初的變頻器并不是采用這種交直交：交流變直流而后再變交流這種拓撲，而是直接交交，無中間直流環節。這種變頻器叫交交變頻器，目前這種變頻器在-功率、低速調速有應用。其輸出頻率范圍為：0一17(1/2一1/3輸入電壓頻率)，所以不能滿足許多應用的要求，而且當時沒有igbt，只有scr，所以應用范圍有限。
變頻器的軟故障解決方法在變頻器的使用過程中，不僅存在硬件故障，還存在軟故障。你知道排除軟故障的方法嗎?現象重新啟動時，速度一增加就跳車。這是一種過電流現象。主要原因有：負荷短路、機械零件卡殼；逆變器模塊損壞；電機轉矩過小等。接通電源時跳閘。一般情況下，變頻器功效，這種現象是無法重置的。主要原因有：模塊故障、驅動電路故障、電流檢測電路故障。重新啟動逆變器時，不會立即跳閘，而是在加速時跳閘。
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