一：在駕駛的過程中很少去檢查保養(yǎng)，施工完后沒有及時清潔，時間久了各種殘留物鐵屑等會增加油封損壞；
二：施工的時候場地比較復雜，施工超負荷等，比如水泥沙子進入油封沒有及時清理；
三：混凝土攪拌車駕駛的時間比較久，減震器一直油封一直沒有更換或者保養(yǎng)過，時間長了會老化，密封功能減低。
四：生產廠家在噴底盤裝甲的時候，減震器沒有密封好或者處理不好，裝甲在減震器活塞桿上會造成油封磨損帶來的漏油，所以，在選購混凝土攪拌車的時候要-廠家；
五：駕駛的過程中，經常檢查活塞運動的支桿是否嚴密，如果密封不嚴，也會漏油；
六：還有一個看看自己的攪拌車使用年限是否到了，如果超了年限，及時更換，如果沒有超出年限，那么就是以上的幾點；
攪拌車高，高速行駛容易發(fā)生事故。入彎之前提前減速減擋，小型自拌混凝土攪拌車，盡量別在拐彎的時候踩剎車。隨時注意觀察攪拌罐是否在轉，把轉速盡量調慢，衡水攪拌車，轉速過高，車輛產生擺動，出現(xiàn)側翻。
攪拌車在傾斜角大的路段需要停下罐。滿載料時走到傾斜角度大的路段，停止罐體的轉動可以使車輛行駛的平穩(wěn)。
遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，-車隨時有-力。注意避讓雜物。起步要平穩(wěn)，不能亂減檔，提前減檔，保持車輛充足的動力。
長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。禁止攪拌車空擋滑行下坡，采用低檔位發(fā)動機減速，下坡路段出現(xiàn)彎路，要在拐彎時提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果好。
運輸前提前規(guī)劃好路線，注意限高，工地路況復雜，要小心樹木，要防止刮到線纜。
1、車輛尾部排氣管實際是一個主，其主要作用是消除發(fā)動機排氣的噪音，減少車輛噪音對環(huán)境的污染。
2、由于主位于車的后部，水泥攪拌運輸車，溫度相對較低，里面為多腔室結構，容易形成積水。
3、混凝土攪拌車發(fā)動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出。
4、經常在擁堵路面低速行駛的車輛，-在冬季積水現(xiàn)象會略重。
5、如燃油內硫的含量超標，混凝土攪拌車發(fā)動機燃燒后會產生硫的氧化物。
6、將車停在上坡道上，原地轟一轟油門有助于積水的排出，可以延長的使用壽命。
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