1、選用適當牌號的機油。一般應選擇高號機油，以防機油粘度不足，增加零件的磨損。南方一般選用14號柴油機油，北方一般選用11號柴油機油。
2、正確選擇負荷，避免超負荷作業。對于長時間行駛的履帶運輸車，中途應停車檢查輪胎溫度是否過高。若溫度過高，履帶運輸車，應將車停在蔭涼處慢慢散熱，不允許用冷水快速冷卻輪胎，以免造成損壞。
3、及時添加冷卻水。冷卻水應使用軟水，以減少水垢的生成。當柴油機高溫缺水時，嚴禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應將柴油機低速運轉一段時間，待水溫降低后再加冷卻水。
4、履帶運輸車行駛中，小型山地履帶運輸車，注意檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般應比標準壓力低2～3%。停車時，履帶山地運輸車，輪胎應避免在-的日光下曝曬，以防輪胎過熱爆裂。
5、及時清洗冷卻系水垢。夏季機器升溫快，水箱易開鍋，更容易生成水垢。水垢過多，影響散熱效果，造成柴油機溫度過高。因此，夏季應注意及時清除水垢。
再次、定期檢查和更換液壓油：
履帶運輸車的液壓油在使用過程中，污染物的侵入會對液壓系統造成-的影響，要對液壓油污染進行有效的控制，必須定期對各密封處、接頭處進行檢查處理，對液壓系統的液壓油進行檢查分析，還要定期更換液壓油。
后、采用液壓油污染度的在線監測技術：
在履帶運輸車上采用液壓油污染度在線監測，可隨時監測液壓油在使用過程中的品質，而且能及時準確地通過顯示器顯示污染等級及相應的原因，即使在工作人員沒有觀測到顯示器顯示的情況，水田履帶運輸車，當污染度達到相應的級別時，報警裝置也會進行分級報警，以-工程機械在使用中液壓油性能及品質的-性。
1、不易發生水垢，抗泡性好水垢對發動機冷卻系的散熱強度影響很大。實驗標明，水垢的傳熱系數比鑄鐵小幾十倍，比鋁合金小100-300倍。發動機冷卻液假如發生過多的泡沫，不只會下降傳熱系數、加重汽蝕，并且會形成冷卻液活動變慢。
2、防腐蝕性好，不損壞履帶運輸車有機涂料發動機冷卻液在作業中要觸摸多種金屬材料，假如它對金屬有腐蝕性，就會影響發動機的正常作業。
3、粘度小，活動性好履帶運輸車發動機冷卻液的粘度越小越好，這么有利于活動，散熱效果好。
4、冰點低，沸點高冰點就是在沒有過冷情況下冷卻液開端結晶的溫度；或許在有過冷情況下結晶開端，短時刻內停留不變的溫度。若履帶運輸車在低溫條件下停放時刻較長，而發動機冷卻液的冰點達不到應有的溫度，則發動機的冷卻水套和散熱器就會被凍裂。
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