問題提出1.運輸消費者選擇合理的運輸方式有利于提高總體物流的合理化。為了使運輸消費者能科學地選擇合理的運佃方式，從運輸對象旅客和貨物在整個運輸過程中所消耗時間多少的角度出發，亦即在運輸過程-慮到時間的價值這一重要的因素，使運輸對象在實現位移的過程中所消耗的費用小，從而達到及時、準確、安全、經濟的運輸目的。2.假設運輸對象要從甲地運往乙地，可供運輸消費者選擇的運輸方式有n種，由于選擇不同的運輸方式，完成運輸過程所花費的時間和運費不同，如何選擇合理的運輸方式，使運費和所耗費的時間費用達到小，零擔運費，這將使我們需要解決的問題。模型建立1.由于管道運輸是一種比較-的運輸方式，在下面的討論-不予考慮。假設要在甲乙兩地物流中心或運輸站、場完成一項運輸任務，各客貨運站、場到起運地或目的地之間均利用公路運輸進行集散客貨
本文重點在考慮時間因素的前提下建立了運輸方式選擇模型，定量地分析了運輸方式選擇的問題，這對運輸消費者選擇經濟、合理的運輸方式提供科學的指導，對物流的合理化具有重要的意義；同時也為運輸管理者服務水平的提高有一定的幫助。但是，運輸方式的選擇過程是一種復雜的選擇過程，在其選擇的過程中，往往要考慮到運佃物品的種類包括物品的形狀、單位物品的容積、重量、危險性、變質性等、輸送量、運輸的距離、各類運輸方式的經濟性、快速性、方便性、安全性等因素，對在多種因素影響下的運輸方式選擇問題作定量化分析有待于進一步研究。因此，在實際應用中，應綜合考慮此影響運輸方式選擇的其它因素，對通過本文建立的模型所選擇出的運輸方式加以修正，更具有實際意義。
⒋提供靈活多樣的顧務，為顧客創造更多的價值。當然，零擔運價，與自營物流相比較，物流公司在為企業提供上述便利的同時，也會給企業帶來諸多的不利。主要有：企業不能直接控制物流職能；不能-供貨的準確和及時；不能-顧務的和維護與顧客的長期關系；企業將放棄對物流技術的開發等。比如，企業在使用物流公司時，物流公司公司的員工經常與你的客戶發生交往，此時，物流公司公司會通過在運輸工具上噴涂它自己的標志或讓公司員工穿著統一服飾等方式來提升物流公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的-。中國物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對中國下十年物流公司市場發展做了如下的預測。按照1999年中國物流總成本占國民生產總值比例16.9%，假設每5年物流成本占國民生產總值的比重下降2%根據“第十個五年計劃”-，即2005年中國物流成本占國民生產總值比例為14.9%，
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