un38.3
st/sg/ac10/11/rev7-關于危險貨物運輸的建議書 標準和試驗手冊un38.3
1.檢測對象
鋰金屬和鋰離子電池或電池組。
2.相關定義
大型電池組：指總超過12kg的鋰金屬電池組或鋰離子電池組；
小型電池組：指總不超過12kg的鋰金屬電池組或鋰離子電池組；
大型電池電芯：指總超過500g的電池；
小型電池電芯：指總不超過500g的電池；
泄漏：是指可以看到的電解液或其他物質從電池或電池組漏出，或電池或電池組損失不包含電池外殼、搬運裝置或標簽，失去超過下表的數值。
注：損失的量化數值計算：
損失%=m1-m2/m1*100
其中：m1是試驗前的，m2是試驗后的。如果損失數值不大于損失限值，蓄電池檢測儀器，視為“無損失”。
原電池
jis c 8512:2000鋰錳原電池
jis c 8513:2010鋰原電池安全標準
gb/t 8897.1-2013原電池.部分: 總則
gb/t 8897.2-2013原電池.第2部分: 外形尺寸和電性能要求
gb/t 8897.3-2013原電池?第3部分:手表電池
gb 8897.4-2008原電池.第4部分: 鋰電池的安全要求
gb 8897.5-2013原電池 第5部分:水溶液電解質電池的安全要求
gb 8897.5-2013gb 8897.5-2013
iec 60086-1:2014 bs en 60086-1:2011原電池.部分:總則
iec 60086-2:2014 bs en 60086-2:2011原電池－物理與電氣規范
iec 60086-3:2016 bs en 60086-3:2011原電池.－手表電池
iec 60086-4:2014原電池－鋰電池的安全標準
iec 60086-5:2011 bs en 60086-5:2011原電池－含電解液電池的安全要求
試驗t.4沖擊38.3.4.4
a. 測試對象：表1或表2對應編號的樣品
b. 試驗前測量電壓、稱重并記錄；
c. (1)對于≤12kg電池或電池組，電池：150g，汽車蓄電池檢測，脈寬6ms；電池組：150g或100850/m-2g選較小值，脈寬6ms；m為電池組的單位kg。
(2)對于>;12kg電池或電池組，電池：50g，脈寬11ms；電池組：50g或30000/m-2g選較小值，脈寬11ms；m為電池組的單位kg。
(3)每方向沖擊3次，蓄電池檢測系統，合計6個方向。
d. 試驗后測量電壓、稱重并記錄；
e. 計算出每個樣品損失、試驗前后電壓比，并記錄；
試驗t.5外部短路38.3.4.5
a. 測試對象：表1或表2對應編號的樣品；
b. 試驗前測量電壓并記錄，短路前記錄樣品外殼溫度，溫度采用熱電偶或熱電阻在電池或電池組的正極附近采集；
c. 電池或電池組需加熱外殼溫度達到穩定的溫度(57±4)℃，杭州蓄電池檢測，然后使電池或電池組在(57±4)℃下經受總外電阻小于0.1 歐姆的短路至少1小時，恢復常溫至少觀察6小時。溫度采用熱電偶或熱電阻在電池或電池組的正極附近采集。
d. 試驗過程中，記錄外殼溫度zui大值并記錄；
e. 判定要求：如果電池或電池組外殼溫度不超過170℃，并且無解體、無開裂和無起火，即符合這一要求。
登錄后臺
