生產型材散熱器需要注意的事項
隨著型材散熱器的不斷發展，現在越來越火的型材散熱器引來了眾人的-，有越來越多的生產企業愿意去生產它們。但是有很多
1、合作過程中，不能在上兩牌分離。只有抓住，雙方才能長期合作;國內散熱器廠家總是試圖用一支生產團隊來打造
2、關注匯率等因素的變化。對于出口方向的oem合作，由于其合作的長期性和匯率變動的即時性，雙方應該在匯率、原材料等
3、優先選擇和-企業的oem合作，這樣會從中學到很多-的管理經驗，通過提煉和修剪形成符合自己實際的管理模式。 業
4、在合作之前雙方應在工藝控制、-、零配件選用、售后服務等諸多方面形成規范性文件，這樣有利于雙方合作更有效
5、要重視-的保護。對于合作雙方各自的品牌、專有技術、-、外觀設計等，要以書面的形式互相承認和確認，簽訂
6、注意協調和溝通。合作后的過程中注意多方面的協調和溝通。與-廠家合作時，他們會派一些技術、質檢人員到加工廠
電動車散熱器的工作原理及未來發展趨勢介紹
目前隨著新能源汽車的-，電動車散熱器也開始逐漸流行起來，其主要應用于電動車的加熱散熱系統中，在散熱模塊中，電
動車散熱器起著重要的作用，主要用來給電動車散熱。
目前在越來越-的電動車市場，對電池系統熱管理的要求也越來越高。-是一個全面的動力電池熱管理系統中重要的電池
散熱系統上，目前采用的電動車散熱器都有什么組成，具有哪些優點呢?今天來給大家簡單詳細的介紹一下有關這方面的內容。
目前電動車散熱器主要應用在新能源汽車及電動車上，幫助控制器進行熱量的散熱與揮發，目前在低速電動車上已經基本可以
實現自冷，電機的熱量可以自己散掉，控制器的熱量也可以自己散掉，所以就不需要水箱等散熱裝置了。但是在高速電動車上，特
別是功率密度相對較大的電動車上，還是需要電動車散熱器的。
電動車散熱器的工作原理是怎樣的?如何實現散熱的呢 ? 根據小編查閱資料研究發現，目前電動車散熱器一般都是采用鋁合金
材料，將水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向
，盡量做到風阻要小，冷卻效率要高。 冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷
空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，通過整體的循環達成散熱。
由于電動車散熱器是汽車水冷發動機冷卻系統的重要部件，且隨著我國汽車市場的發展越來越廣，電動車散熱器也開始朝著輕
型、-、便捷的方向發展，目前我國電動車散熱器主要分為直流型和橫流型兩類。熱器芯部的結構有管片式和管帶式兩類。
管片式散熱器芯部包括由許多細的冷卻管和散熱片構，冷卻管采用扁圓形截面，用來減小空氣阻力，增加傳熱的面積。
有關電動車散熱器的使用場景及工作原理包括未來發展趨勢就給大家介紹到這里了，如果大家還有其他方面需要了解的，也歡
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