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國際專線與您分享預進港費
裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下，提前進港所產生的費用。
開港日未到，又著急提前操作完，那預進港費與落箱費該如何選擇呢？
落箱費用要看車隊，每個車隊收費標準不同，且高峰期也會水漲船高。預進港一般較為固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區都能預進。從安全角度考慮，也優先選預進港，能避免第二天-事件，安全度高。
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清關人員
清關人員可以是對接人或者是代理公司。
清關時效
影響清關時效的主要原因是貨物的類別，如對于電子產品、-等貨品會受到一定的-，海關對于這些物品的查驗是比較嚴格的，國際專線，因此我們需要-的注意，要符合海關的規定和要求運寄物品。
需要注意的是盡量讓接收貨物人參與清關，以便及時提供相關材料，提高清關效率。
無論是個人郵寄還是跨境電商賣家、外貿商企業，國際專線公司，在進行國際運輸的時候，一定要提前了解好出口當地海關的相關規定和通知。
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一般情況下每個船公司重量政策都不同，義烏到美國國際專線，大約標準就是不以損壞集裝箱為標準。
處于艙位與重量的平衡考慮。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量-，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是-好平衡用完的。矛盾往往發生在出重貨比較集中的華北地區，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，國際專線費用，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的-會嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1teu=14t或者16t的標準來計算的，超過重量的不給上船。
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