配送運輸是指將節點中已按用戶需求配好的貨物分別送到各個用戶的運輸，這一般是短距離、小批量的運輸，從運輸的角度講是對干線運輸的一種補充和完善的運輸。他具有時效性，安全性，溝通性，方便性，經濟性。配送是在經濟合理區域范圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達地點的物流活動。影響配送運輸效果的因素很多。動態因素，如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、可供調動的車輛變動等；靜態因素，如配送客戶的分布區域、道路交通網絡、車輛運行-等。各種因素互相影響，很容易造成送貨不及時、配送路徑選擇不當、貽誤交貨時間等問題。因此，對配送運輸的有效管理-重要，否則不僅影響配送效率和信譽，而且將直接導致配送成本的上升。
物流自動化設備技術的集成和應用的-環節是配送中心，其特點是每天需要揀選的物品品種多，廈門到濟南物流，批次多、數量大。因此在國內超市、、郵包等行業的配送中心部分地引進了物流自動化揀選設備。一種是揀選設備的自動化應用，物流運費，如北京市總公司配送中心，其揀選貨架(盤)上配有可視的分揀提示設備，這種分揀貨架與物流管理信息系統相連，動態地提示被揀選的物品和數量，指導著工作人員的揀選操作，提高了貨物揀選的準確性和速度。另一種是一種物品揀選后的自動分揀設備。用條碼或電子標簽附在被識別的物體上(一般為組包后的運輸單元)，由傳送帶送入分揀口，然后由裝有識讀設備的分揀機分揀物品，使物品進入各自的組貨通道，完成物品的自動分揀。分揀設備在國內大型配送中心有所使用。但這類設備及相應的配套軟件基本上是由國外進口，也有進口國外機械設備，國內配置軟件。立體倉庫和與之配合的巷道堆垛機在國內發展迅速，在機械制造、汽車、紡織、鐵路、-等行業都有應用。例如昆船集團生產的巷道堆垛機在紅河-廠等多家企業應用了多年。國產堆垛機在其行走速度、噪音、定位精度等技術指標上有了很大的改進，運行也比較穩定。但是與國外廠家相比，在堆垛機的一些精細指標如貨位-高度、高速(80米/秒以上)運行時的噪音，電機減速性能等等方面還存在不小差距。
開發綠色物流技術：綠色物流的關鍵所在，不僅依賴綠色物流觀念的樹立、綠色物流經營的推行，更離不開綠色物流技術的應用和開發。沒有-物流技術的發展，就沒有現代物流的立身之地；同樣，沒有-綠色物流技術的發展，就沒有綠色物流的立身之地。而我們的物流技術與綠色要求有較大的差距，如物流機械化方面、物流自動化方面、物流的信息化及網絡化，與西方發達的物流技術相比，大概有10年至20年的差距。要大力開發綠色物流技術，否則綠色物流就無從談起。
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