預防措施如下：
一、在實驗室中，經常進行蒸餾、濾取、電解等火災危險性較大的作業，用火用電多。對此，學校要制定嚴格的實驗操作規程和實驗室消防安全制度。實驗室的電器設備應符合防爆要求；實驗室應具備兩個以上的安全疏散出口；實驗室常用的-或剩余總量不得超過５公斤；實驗室應采取-的防火安全措施。
二、計算機房是防火的重點。計算機房的外墻、間壁、地毯、裝飾墻應采用非燃燒材料建造，空調系統應采用連鎖裝置，通風管道的保溫材料應用難燃燒或非燃燒材料。實驗室要嚴格電氣操作規程，電纜溝要采取防潮和防鼠咬等措施；在擦拭機器時應用洗滌劑，不能用液體。
三、圖書館和檔案館的工作人員離開時要切斷電源確認無-火種才能離開。在書庫內不得使用碘鎢燈照明；采用白熾燈時，距離可燃物不應少于５０厘米；在書庫內不得使用任何電器。圖書館和檔案館應嚴格按照《建筑設計防火規范》進行設計、建設，應安裝室內外消防給水設備，安裝火災自動報警、自動滅火系統，配置足夠的滅火器材。要加強日常防火管理，嚴格控制用火，在對圖書館和檔案館殺蟲時，應在相關人員的指導下，采取的措施進行。
四、學校應加強消防安全-，提高全校師生的消防安全意識，同時加大對校內-使用電器等行為的-力度，兒童安全教育，減少安全-。
隨著人們生活水平的提高，春季外出踏青旅游的人明顯增多，在享受大自然帶給我們快樂的同時，多發的交通事故也給我們敲響了警鐘！據山東省某縣部門的統計：2008年當地私家車交通事故占事故總量的70%%，而外出探親旅游造成的事故占私家車事故總量的80%%，統計數字觸目-。同時，私家車事故的慘烈程度也相對較高，重大以上交通事故占私家車事故總量的60%%，一家人全部，甚至親朋好友幾家人多人的慘痛教訓更是不勝枚舉。高高興興旅游來，痛不欲生回家去，撕心裂肺的場面讓世人深思。
踏青旅游本是追求-、輕松愉快的美事，可為什么容易引發交通事故呢？主要原因有：
一是行駛。人們出行，往往因為不根據假日時間科學安-程而造成追趕時間爭分奪秒，車輪滾滾行駛，兒童安全座椅，從而引發事故發生。
二是亂停濫放。不少旅游出行的人不遵守車輛停放規定，而是根據自己的喜好隨意停放車輛，喜歡在路邊賞景，既影響了交通，又容易造成事故發生。
三是交無證人開車。出門旅游-，可有些人的交通安全意識這根弦隨之松懈，因僥幸心理作怪，他們讓無的家人練練車，讓沒有駕駛技術的家人替開車，有的造成了事故的發生和不可挽回的后果。
一、行路常識
行路是中學生基本、常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
二、騎自行車常識
目前我校學生上、放學絕大多數以騎自行車為主，加強騎車的安全教育，掌握騎自行車的安全常識尤為-。
1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有剎車或沒有的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。
2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，兒童安全插座，不能在機動車道和人行道上行駛。
3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。
4、轉彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；-前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。
5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并-駛。
6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，黃石兒童安全，相互追逐。
7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。
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