材料向強度高，高耐磨，輕量化方向發展，檔位不斷變多，對減少攪拌車油耗，減少傳動動能損耗起了重要作用。但變速箱也是需要保養的，如果我們平時忽略了保養，可能造成攪拌車換擋不順，動力變弱，罐體轉動困難等。因為變速箱中有大量齒輪還有同步器，都是一定要在潤滑---的情況下才能正常工作。長時間不換變速箱油，很可能造成水泥攪拌車的變速箱潤滑困難，散熱困難和齒輪磨損。
為避免混凝土攪拌車變速箱維護不當，要注意以下方面問題。首先是要定期更換變速箱油。我們知道攪拌車一般都是大扭矩的，變速箱承受了很大的工作壓力，隧道自制攪拌車，三輪小型混凝土攪拌車，一般情況下10萬公里一定要換變速箱油，盡量是每年換一次。還有就是不要---拆卸變速箱，變速箱在裝配的時候，是廠家經過準確調配的，包括每一個螺絲的位置和松緊度都是有技術參數的，如果我們手工拆卸以后，很難裝回原來的位置，這勢必會加重變速箱額磨損。需要維修混凝土攪拌車變速箱一定要到底盤廠家的維修服務站中，由專門的維修人員進行操作。
1、如果在普通公路上發動機出現了過熱，應該盡快地降低車速，把攪拌車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，將小型攪拌車停下來。打開發動機罩蓋，讓發動機怠速運轉，等待發動機溫度逐漸恢復正常。
在攪拌車發動機水溫恢復正常之后，將發動機熄火。然后再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發動機的冷卻水量。這時發動機的冷卻水量大都---不足。按著規定量把冷卻水補足之后，自攪拌攪拌車，再檢查一下冷卻系統，確認沒有其他故障之后，可以起動發動機，混凝土自動攪拌車，繼續行駛。
2、如果在高速公路上出現了發動機過熱，需要---把暖風全部打開并打開車窗。由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。
這樣可以持續開車，就近找到高速公路的出口，攪拌車，將攪拌車駛到一定的場所停下來。接下來，只要按照上述的方法，使發動機的溫度降下來就行。注意，好不要把攪拌車停在路邊，以免影響交通或被撞車，把小型攪拌車停在的場所。
1.隨車帶上減水劑
減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對混凝土進行---的調節。不過在加入減水劑的時候，一定要記得有商砼站化驗室的人在場，否則混凝土強度不夠，駕駛員要承擔后果。
2.回廠檢查罐內水量
每次出車任務完成回到站內的時候，檢查儲水罐內的水量，攪拌車，好讓水罐中的水---處于滿罐的狀態，以備不時之需。
3.離廠前檢查混凝土
可能會因為原料的不同，每一盤混凝土都會有變化。在裝好混凝土離場時，自制攪拌車型號，一定要檢查罐內混凝土的塌落度情況以及和易度，小心混凝土的提前凝結和混凝土分層沉淀。
4.減少車輛行駛時間
混凝土運距一般在直徑30公里范圍以內，出車之前規劃好路線以及車輛通行情況，盡量減少車輛在路上的時間。
5.減少損失先卸料
如果遇到人為因素或者不可抗因素，導致長時間無法卸料的情況，應---查看罐內混凝土情況，一旦發現混凝土開始凝結。在報備負責人之后---進行卸料，自制工程攪拌車，地鐵自制攪拌車，以防整個罐體報廢。據了解，自制攪拌車，市面上12方的罐體，不算人工以及誤工費用，價格在8萬左右。
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