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【凈云藍車用尿素】清龍為大家介紹：注意車用尿素溶液的儲存容器和加注設備
尿素會與一些材料發生化學反應，如銅、鐵、鋁等，如果把它裝到了此類材質的罐子里，或用此類材質的加注設施進行加注，就會造成車用尿素變質，從而影響scr的性能。因此在使用車用尿素的時候不要把尿素溶液倒出裝到別的罐子里，加注時也要用的加注設備。還要注意的是，車用尿素低溫時會結晶，什么是車用尿素，體積會膨脹變大約7%，車用尿素生產廠家，因此尿素溶液不要加太滿，要保持儲存容積大概在90%上下。
【凈云藍車用尿素】清龍為你介紹：車輛尿素的影響:從尾氣中回收氮氧化物尾氣。尿素溶液是一種透明的、無色透明的尿素液體，其濃度在31.8至33.2%之間，目前使用32.5%的高純尿素溶液和67.5%的去離子水。尿素溶液是減少柴油車輛污染物排放的關鍵。車輛的尿素溶液是一種基于尿素的化學物質，它與高純度尿素和脫離離子的水混合，其濃度是溶液濃度的32.5%。在尿素溶液中用于scr(選擇性催化還原)系統的車輛是發動機排氣和以上的iv排放標準。在歐洲，汽車中的尿素溶液被稱為尿素。
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【凈云藍車用尿素】清龍為大家介紹：目前國iv標準的柴油車絕大多數采用的都是scr發動機技術，這種技術需要添加車用adblue，車用尿素供應商，也就是俗稱的尿素溶液，它是一種氮氧化物選擇性催化還原劑，是以32.5%的超純度車用尿素及純水合成。柴油車“喝”下這種尿素后，尾氣排放中的氮氧化物就能被分解為無污染的氮氣和水蒸氣，可直接減少---污染，從而滿足國iv排放標準對pm以及氮氧化物的---。同時，采用這種技術的國iv發動機燃油經濟性好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低，在技術升級連續性上具有優勢，因此scr技術是適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。目前，義烏車用尿素，國內中重型貨車、客車、公交車輛大部分采用scr技術路線達到國iv排放標準要求，因此，scr系統所需的車用尿素成為與柴油等同的消耗品，市場前景廣闊。
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