工作原理： 當scr系統工作時，電控單元采集柴油機的轉速和扭矩信號、排氣管中的排氣溫度信號、催化器溫度信號后電控單元根據輸入參數，查找存儲的尿素噴射脈譜圖，計算出此所需的尿素量。經過驅動電路，轉化為噴射脈沖信號，車用尿素，控制尿素泵工作。尿素泵將一定量的尿素從尿素罐中抽出，柴油車尾氣處理液廠，加壓過濾后送到計量控制單元，形成具有一定壓力的尿素待用。同時壓縮空氣接通，當發動機的排氣溫度達到要求時，計量控制單元將一定量的尿素噴出并與壓縮空氣混合噴入scr催化器入口前端。在排氣管的混合區，車用尿素溶液，尿素遇高溫分解成nh3和h20與排氣充分混合后進入scr反映裝置，在催化反應區，nh3和nox反應生成n2和h2o，排到-中。
車用尿素生產設備由預混含系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統等組成，此運行模式為目前是國內-成熟的車用尿素生產設備，車用尿素批發價格，已進入-工業生產階段。
隨著國ⅳ排放標準實施在即，車用尿素市場亟需制定一套嚴格的準入標準以維持行業健康發展，對此，中國內燃機工業協會于發布了《柴油發動機氮氧化物還原劑?尿素水溶液生產制造條件和產品-管理辦法》和《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液生產制造條件和產品-管理辦法實施細則》，不僅如此，中國內燃機工業協會還同步設計了車用尿素水溶液標識標志，使其在使用和-管理過程中具有規章和依據。
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