1.具有車身窄、軸距短、轉彎半徑小
2.單缸動力節能
3.四輪驅動適應各種復雜地形使用
普通的混凝土攪拌車一般都是由底盤發動機提供動力，然后通過液壓泵把柴油機的旋轉動力轉化為液壓泵又分齒輪泵或活塞泵的液壓壓力，把液壓油用液壓管輸送到液壓馬達，將壓力轉化為動力，通過減速機驅動攪拌罐旋轉。具體的就是液壓油的循環路徑自齒輪泵或柱塞泵出來之后，直接流向液壓馬達齒輪泵還需要通過換向閥來改變液壓油路的路徑，以此來改變攪拌罐的旋轉方向，液壓油從液壓馬達出來之后需要冷卻，因此液壓油流向散熱器，出來散熱器之后再重新流回齒輪泵或柱塞泵。
混凝土攪拌車除了直接采用車輛底盤發動機驅動的攪拌罐外，單獨的混凝土攪拌罐上裝又分為由電機驅動的混凝土攪拌罐和柴油機驅動的混凝土攪拌罐，這兩種可單獨固定在地面或平板車上。
而這兩種需要注意的是，使用的時候要注意看液壓油散熱器和風扇是否正常工作。柴油機驅動的攪拌罐在廠家出廠時候是不帶電瓶的，但是液壓油散熱器風扇是需要供電才能工作的。在混凝土攪拌車上，攪拌車，都帶有發電機電瓶的，廠家會直接接好，柴油機式的單罐上裝就需要配備電源來給柴油機打火啟動，并且給散熱器風扇供電。如果是電機式的單罐上裝，就不需要單獨再安裝散熱器了。
平時檢修不夠導致的攪拌車剎車失靈平時對剎車系統缺乏保養，到關鍵需要它的時候，它很有可能，從而釀成大禍。
處理辦法：經常檢查剎車總泵、剎車分泵、儲氣筒和管線是否工作-。出現漏氣和工作狀態不佳的應該-修復或者更換，平時行車中應該時刻注意儀表上氣壓的變化。
不合理的操作方法導致機件失靈
由于司機自身缺乏駕駛經驗，6方的攪拌車，錯誤的操作攪拌車導致機件失靈
解決辦法：下長坡時，掛低檔降低車速，利用發動機對車速進行牽制，攪拌車罐車，盡量少用剎車防止剎車片過熱，踩剎車時用點剎而不要用“一腳悶”的方法
-超載，致使剎車失靈
-超載，攪拌車的總增加，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
解決辦法：超載車輛由于增加了車輛的總，從而增加了車輛的運動慣性，在駕駛超載車輛時，一定要慢，不可為了趕時間而不顧-。
合理的選擇輔助制動，讓行車安全
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