單軌吊輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全措施
單軌運(yùn)輸車、起吊梁起吊承載裝置、人車、貨箱、軌道系統(tǒng)、道岔、拉桿、調(diào)度車等。danguidiao.com
1，單軌吊司機(jī)需經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；
2，需熟悉所使用單軌吊結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及保護(hù)、檢查試驗(yàn)方法，進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，按照規(guī)程要求進(jìn)行操作，并懂得一般的保養(yǎng)、維修和故障處理。
3，熟悉有關(guān)安全條例，準(zhǔn)確使用信號、通訊、有應(yīng)變能力。
4，不得擅自離開工作崗位。
5，起吊物件需吊穩(wěn)、平衡，貨載不得超過規(guī)定，否則嚴(yán)謹(jǐn)開車。鳴笛示意無關(guān)人員站在安全位置，否則嚴(yán)謹(jǐn)開車。
主要特點(diǎn)
1.只需一次鋪設(shè)，氣動單軌吊，減輕工人勞動強(qiáng)度。
設(shè)備操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便。現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動電纜時至少需要3～4個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個人---閥柄即可，單軌吊，開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進(jìn)行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成，單軌吊配件，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)，操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。
2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。
3.采用剎腹板式彈簧制動器，制動力大、對導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，---設(shè)備使用。
4.設(shè)備體積小重量輕。
5.安裝方便 。各部件均可獨(dú)立拆裝，運(yùn)輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整快捷、安全。
6.有---的。本設(shè)備所用的所有動力源包括乳化液、泵均來自于采掘面的乳化液泵站，不需另備液壓系統(tǒng)；本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車上改造，的減少設(shè)備投資。
7、該設(shè)備不僅可以吊掛電纜，單軌吊廠家，還可以吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛，使巷道內(nèi)管路布置整齊、美觀，還避免了高壓膠管的震動對電纜干涉影響。
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