液壓電纜單軌吊的是怎么工作的
單軌吊摩擦式驅動裝置的原理是:整體設備通過懸掛輪懸掛在工字鋼上,礦用單軌吊,其中驅動裝置由兩個摩擦輪構成,液壓馬達連接在摩擦輪上,兩個成對的摩擦輪加緊工字鋼,通過液壓馬達的扭矩帶動摩擦輪在工字鋼上運動,單軌吊,實現驅動選擇其需要大牽引力的條件下進行設計受力分析。單軌吊機車在度的斜面上上坡時,所需的牽引力大。
驅動輪通過液壓所提供的扭矩驅動,和工字鋼之間摩擦,產生的摩擦力,作為動力克服承重輪的摩擦力。
液壓電纜單軌吊在礦井導軌和推移設計
導軌的設計
單軌吊導軌上部左右兩側有聯接耳,下部左右兩側分別焊接聯接板和定位塊,在導軌連接時,將一個導軌的定位塊放入另一個導軌的聯接板中進行定位后,用夾板對兩個導軌聯接部位的聯接耳進行固定,氣動單軌吊,并用螺栓進行連接。
步進推移裝置的設計
單軌吊一套步進推移裝置由 2 個制動器和 1 個步進油缸組成,制動器采用常閉式結構。步進油缸分別連接在左右兩個制動器上,當要移動電纜時,只需將推進方向上的個制動器打開,同時將步進油缸活塞桿伸出,推動個制動器前行;當步進油缸達到至大行程時,關閉個制動器,打開另一個,同時收縮步進油缸活塞桿,這樣就完成了一次電纜的移動。
單軌吊的固定方式離不開錨桿,錯桿鉆機又稱為錯固鉆機,煤礦井下單軌吊,是巷道錨桿支護技術的重要施工設備,其在---巷道支護效果、提高成巷速度、節約巷道支護成本、降低工人勞動強度等方面有著很大的優點。隨著錯桿支護技術的高速發展,用于巷道錯桿支護設備的設計、生產、制造也得到了飛速發展。---錯桿支護設備總的來說可以分為:單體式錯桿鉆機、臺車式鋪桿鉆機、掘錯一體機、單軌吊鋪桿鉆機等。
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