汽車減振器活塞桿作為其懸掛系統---零件，如果耐蝕性能不佳會引起活塞桿的早期失效而產生漏油，這種由于活塞桿腐蝕而引起的汽車減振器損壞具有較高的比例。因此，提高減振器活塞桿的耐腐蝕性具有很重要的現實意義。減振器活塞桿采用表面鍍硬鉻工藝，以提高連桿的耐腐蝕性和耐磨性，常州光軸活塞桿，由于鉻極易在連桿表面形成鈍化膜，可------減振器活塞桿的耐蝕性能。鍍鉻層與其他金屬鍍層不同，為微裂紋結構。
活塞桿的外表鍍鉻層，光軸活塞桿公司，可保障的平滑度和摩擦力。依據運用活塞桿的條件，光軸活塞桿廠，能夠從以下幾種資料中進行挑選：
在沒有損傷或外表腐蝕的環境中常用的資料。外表感應淬火用于高度機械化應力過大的部件以及對桿外表造成機械損壞的區域。在腐蝕性環境中運用，活塞桿或帶有上述涂層資料的桿能夠運用。
活塞桿加工的內螺紋能夠通過螺紋尺寸，斜度或螺紋長度來界說。在雙桿氣缸中，兩個產品加工端部都能夠單獨界說。
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