多年來，電機車不斷接納直流電念頭串電阻調(diào)速方式，從而使20～25%的電能耗費在電阻上，形成電能的鋪張。特殊是蓄電池電機車，由于電能耗費過快，電機車，使蓄電池的充電距離縮短，蓄電池壽命淘汰。近幾年來，隨著科學手藝的生長，礦山蓄電池電機車，交流電機的調(diào)速問題曾經(jīng)取得---的處理。電機車交流電機的調(diào)速系統(tǒng)不光性能同直流電機的性能一樣，而且本錢和維護費比直流電機系統(tǒng)---，牢靠性更高。用交流電念頭取代直流電念頭舉行調(diào)速勢在必行，而且交流電念頭有著直流電念頭無法相比的優(yōu)勢。
電機車防銹處理：儲放前，應(yīng)視外表面防銹漆亮皮掉下來總面積的多少來明確是用噴漆的方法或是用整體再次噴涂的方式 開展修復。電機車的工作中設(shè)備，對其金屬材料外露處的防銹處理方式 是擦抹無鹽黃油，蓄電池式礦用電機車，假如在查驗的歷程中，發(fā)覺有一些地區(qū)鋼構(gòu)工程的漆層發(fā)生了損壞得話，那麼必須把這種毀壞的地區(qū)清理整潔，隨后為這種位置涂上防銹漆等耐磨涂料，維護它在下雨天或是下雪天里，金屬材料表面不容易因為氣溫的問題而遭受浸蝕。
電機車是煤礦用防爆型蓄電池電機車，在煤(巖)高煤礦和噴出來地區(qū)中，在電機額定功率自然通風的關(guān)鍵風巷內(nèi)應(yīng)用。行車在自然通風欠佳斜井或拆換泊車位置應(yīng)提升檢驗成分的頻次。
電機車檢查工作中需立即及時，安全駕駛防爆型蓄電池電機車時，防爆礦用電機車，不論是在運行前也是在行車上都必須 嚴格執(zhí)行有關(guān)要求，為協(xié)助大伙兒行車安全，下面本文就來為您具體---一下。防爆型蓄電池電機車駕駛員在交接時，應(yīng)把電機車運行時造成的一切難題計入運行紀錄，---時的檢查與運行前的檢查一致，尤其必須 檢查滾動軸承的---狀況和制動閘瓦上的剎車踏板的損壞水平，允許蓄電池電機車帶故障運行。
礦電機車車在應(yīng)用全過程中應(yīng)避免外力作用撞擊，以--- 車身使用期限。嚴禁礦車剛撞頭互相觸碰。當?shù)V車路軌形變時要按時調(diào)節(jié)，不然礦車輪緣易損件，運送全過程中非常容易跳道。
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