1為擴---體潤滑軸承的使用范圍,以提高軸承剛度及承載力為主要目標,今后,將向研制高剛度氣體潤滑軸承方向發展。
2為適應-和技術的需要,向---、的氣體潤滑軸承方向發展。
3在設計和工藝方面,通過對氣體潤滑軸承的制造工藝、工作---性、實用性等方面的研究,研制和開發能夠批量化生產的軸承,且軸承性能要具有結構簡便,制造容易,在相關設備上工作---的特點。
對水潤滑軸承的研究涉及機械設計、摩擦學、材料科學、表面工程、流體力學、潤滑與密封等多學科。是具有綜合性的科學研究項目,目前水潤滑軸承的研究主要在以下幾個方面:
1基于各種類型材---、低摩擦副水潤滑理論的建立:
2具有自潤滑性能并與水有---親和性的水潤滑軸承材料研究:
3基于表面工程的水潤滑摩擦學機理研究;
4理論的驗證對實驗檢測手段要求---高;對復合材料軸承,由于軸承工作的工況例如溫度、載荷性質、載荷種類等非常復雜,大興安嶺地區空壓機軸承,尺寸規格眾多。
如何根據不同情況選擇并設計合適的材料是個復雜的問題。發展高溫、重載、低速、含襯及 腐蝕性等復雜工況下的自潤滑軸承材料是當務之急。
什么是軸承鋼?軸承鋼特點是什么?
是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性---。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。
軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用于制作精密量具,冷沖模,機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密偶件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。
上海博---有限公司三十年來,除向石油化工、鋼鐵冶金、化工、制藥、玻璃、電子電力等廠礦企業中提供各類滑動軸承的測繪、加工、各種技術咨詢和技術服務外,還對各種國產大型轉動設備上動壓滑動軸承進行大量的合理分析設計和改進,攻破了一個又一個生產技術的難關,活塞空壓機軸承,使設備得到的運行,空壓機軸承定做,使企業獲得了一定的經濟效益。
既要使軸頸與滑動軸承均勻細-觸,又要有一定的配合間隙。
是指軸頸與滑動軸承的接觸面所對的圓心角。接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小會使滑動軸承壓強增加,---時會使滑動軸承產生較大的變形,加速磨損,縮短使用壽命;接觸角太大,會影響油膜的形成,得不到---的液體潤滑。
試驗研究表明,滑動軸承接觸角的---是120°。當滑動軸承磨損到這一接觸角時,液體潤滑就要破壞。因此再不影響滑動軸承受壓條件的前提下,接觸角愈小愈好。從摩擦力距的理論分析,當接觸角為60°時,摩擦力矩,因此建議,對轉速高于500r/min的滑動軸承,接觸角采用60°,轉速低于500r/min的滑動軸承,接觸角可以采用90°,也可以采用60°。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術會理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學會摩擦學會理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。現有研究員、---等一批高水平的---。主要研究方向是:各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統理論及其應用技術、轉子與軸承系統的動力學特性分析等各種軸承工況試驗。