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翼型傘衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有規律分布的數十個成形翼肋構成。上下翼面與翼肋縫合，形成特定的傘翼形狀。傘衣前緣按照翼肋的橫向排列，構成一定尺寸的進氣口。由于傘衣后緣是完全封閉的，所以上下翼面與各翼肋之間便形成了一個個用于儲存空氣的氣室。
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滑翔翼是通過移動飛行員對翼體的位置來實現控制的。飛行員通過一條吊帶懸掛在滑翔翼的下方(因此又叫“懸掛滑翔”)，帶動這條吊帶的末端朝前、后、左、右四個方向移動，得以改變整個滑翔翼的。這樣，滑翔翼就會按飛行員的想法前后俯仰或左右傾斜，并通過這些動作控制滑翔翼的飛行速度和飛行方向。
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滑翔傘本身-任何動力，它之所以能夠飛行，除了傘衣充滿空氣后顯出特殊的形狀外(飛行翼)，全靠飛行員控制，結合---中種種特性(空氣動力)飛行。傳統式的降落傘，即一般降落傘，雙人滑翔傘培訓收費，在空中只能產生下降阻力，沒有升力，而滑翔傘在空中飛行過程中會產生速度和升力，而且它的速度和升力遠遠大過它的阻力。
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