移動式隧道窯窯壁采用硅酸鋁耐火纖維疊砌，設計窯爐建設公司，絕熱效果好，在實驗生產線的實踐中，安徽設計窯爐建設，停止投煤供風48小時后，重新投煤供風仍能正常焙燒。(在使用中，窯壁焙燒段外表面溫度僅為42 c?)
全自動窯頂移動式隧道窯---的特點就是沒有窯車和窯車運轉系統，---簡化了生產工藝。以一個年產1.2億折標規模，采用4.8m斷面隧道窯生產線為例，設計窯爐建設選，至少需要150輛窯車，加上運轉系統，鋪設耐火襯磚等，保守估計這部分投資就要五六百萬，更不用說日后窯車和運轉系統的維護費用，以及維護運轉的人工。采用全自動窯頂移動式隧道窯以后，這筆費用全都可以節省下來了。
產量較高，但能耗較高，物流任務大，用工多。故不廣泛使用，僅在特殊情況下選用。
不銹鋼爐管為電爐的進出料室，不銹鋼板焊接而成。前后爐管鏈接在全密封的爐殼上，其中爐體前端進料管部分長約0.68m，爐體后部出料管長約0.94m。爐管前后分別設進料門和出料門。爐體內爐管采用拼裝式分段結構，2爐管之間臺階銜接。電阻絲繞在爐管外壁。風機排潮如果能規范使用的話他的排潮力度相對會強一些，可以提高熱與濕的交換率，設計窯爐建設電話，干燥效果也令人滿意。排潮風機由一臺或多臺構成，廢煙氣統一收集后作除塵、除硫等處理時也較易實現。熱介質通過風道輸送至干燥室，由各個供熱風口按需要量分配到一定的部位。供熱風口分為頂供熱、兩側下部供熱和交叉供熱多種形式。
用充分干燥的坯子裝窯
如果將要燒成的坯體含水率高，那么就要增加燒成過程中的能耗。同時增加燒成過程廢氣的排出量，加重排煙系統的負擔。高含水率的坯體在預熱時也不能升溫太快，否則就會出現裂紋等廢品、次品。這樣對坯體在窯預熱帶的預熱造成較大---，使窯的預熱速度較慢，導致窯爐的燒成速度也較低，不能實現快速燒成。當采用干坯入窯后，坯體在預熱帶的預熱速度明顯提高，預熱得到------，為燒成打下---的基礎，為坯體在窯燒成帶的快速燒成提供了---的條件，能得到高產的---效果。
燒結磚在生產過程中，坯體的干燥從以往自然晾曬到近些年普及的人工干燥，是整個工藝流程中不可或缺的重要一環。
登錄后臺
